TDSレーシングは控訴の結果を受けて失望を表明

先週下されたFIA国際控訴裁判所の判決 確認していました 除外 オレカ 07 n°26 G-Drive Racing と n°28 – TDS Racing の XNUMX 台のうち の結果のうち 24時間のルマン、給油周回は不適合と判断され、レース中に非常に迅速な給油が可能になります。

TDSレーシングはテクニカルディレクターのジャック・モレロを通じてこの決定についてコメントした。 「私たちはこの決定に心から驚いていますが、 後者について説明します。 実際、コミッショナーは、レース前に、少しの留保も付けることなく、レギュレーションに従ってこれらの要素を自由に検査することができました。

裁判所は、38 mm に設定された最大内径以外に継手に適用される基準は存在しないと述べた。 燃料補給に関する説明は、チームの要請によりル・マン 24 時間レースの数週間後、つまりラウンド前に行われたことに注意してください。 エルムス du レッドブル リング。 残念ではありますが、最終決定には留意いたします。 '

ジャン＝エリック・ベルニュ、ロマン・ルシノフ、アンドレア・ピッツィトラらとともにLM P26で2位の勝者に課せられた確定制裁は、チームに成功をもたらした。Alpine A470 n°36 の ニコラス・ラピエール、アンドレ・ネガロとピエール・ティリエ。