トニー・カナーン：「我々は参加するためにここにいるわけではない」

彼のアメリカでの記録のトップから IndyCar （2004年のチャンピオン、500年のインディアナポリス2013の優勝者）だけでなく、 耐久性 すでにチップ・ガナッシ・レーシングとともに24年のデイトナ2015時間レースでの成功を含め、 トニー・カナーン モータースポーツに関しては全くの初心者ではありません。

しかし、このブラジル人選手が今週サルトに到着したのはルーキーの立場であり、彼は先発出場することになる。 24時間のルマン 今年。 セバスチャンのパッケージによる存在感 ブルデー インディアナポリス68の予選中にフランス人選手が事故を起こした後、No.500フォードGTで。

« ここで走ることは私の人生の夢の一つでした、ずっとやりたかったのですが、 カナーンは昨日、二次予選の前に認めた。 チャンスがあることは分かっていたが、今年の状況では間違いなくチャンスはなかった。 私はここ数年このチームと非常に親しく接しており、インディカーの会場からほど近い敷地内でフォード GT プログラムが誕生するのを見ましたし、昨年同僚が優勝するのも見ました。 セバスチャンが事故に遭ったとき、チップから連絡があり、本当に驚きました。 »

チップ・ガナッシ・レーシングのインディカー・ドライバーにとって夢が実現したトニー・カナーンのル・マンでの存在は、単なる参加に限定されるものではありません。 2016 年の GTE Pro で優勝したクルマに乗った 42 歳のドライバーは、ル・マン イベントでの経験が浅いにもかかわらず、自分のカードを最大限に発揮するつもりです。

「私はそこまで「準備」ができていないのですが、 カナーンが指摘する。 私が来ることを知ってからわずかXNUMX週間しか経っていなかったが、インディカーのレースがあったためテストデーに参加できなかった (デトロイトにて)。 できる限りの準備をしました。 私はルールを確認し、昨年のレースを車載カメラと中継でXNUMX回見ました。

週の初めから（予選2と3の前に）シミュレーターでXNUMX時間、XNUMX周を走りました。 クリーンなスティントを達成し、チームメイトに良い車を提供できればそれで十分だと願っている。 水曜日の夜に義務付けられたナイトラップをXNUMX周しました。 私にとって、難しいのは夜間に実行することではなく、スローゾーンの手順が米国とは異なることです。

24時間レースでは誰にでもチャンスがあります。 マシンとチームの歴史を考慮すると、その可能性は 100% です。 勝てる見込みがなかったら来なかったと思います。 私たちは参加するためにここにいるわけではありません。 私たちは勝つためにここにいます。 »

サルバドール・デ・バイーア出身の彼にとって、ル・マン 24 時間レースのコースは初めてのことだが、フォード GT の知識はカナーンにとって財産となるだろう。 「ル・マンの未知のすべてに比べれば、ここで私が知っているのはそれだけだ。 快適です、運転しやすいです。 私のライディングスタイルに合っています。

最大の困難は良いペースを維持することです。 場合によっては、最初のセクターで良い結果を出し、良いタイムを出しても、まだ多くのターンが残っています。 そして、そのうちの XNUMX つでミスをするとすべてを失い、次の良いラウンドに挑戦するにはさらに XNUMX 分待たなければなりません。 これは適応するのに最も時間がかかることです。 あるセクターで得た時間を無駄にしないように、妥協する必要があります。 車の予選を通過するつもりはないし、完璧なラップを刻むプレッシャーもない。 何よりもレース中は一貫していなければなりません。 »

明日はトニー・カナーンとチームメイトのダーク・ミュラー、ジョーイ・ハンドがGTEプロカテゴリーの12位からスタートする。