ニュルブルクリンクの未知のトヨタ

Toyota Gazoo Racingは、初めてハイダウンフォースエアロパッケージを採用するポルシェに対して、その可能性を問いながらニュルブルクリンク6時間レースに臨む。

公開 10/07/2017 à 12:38

デュピュイ

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ニュルブルクリンクの未知のトヨタ

トヨタ Gazoo Racing se prépare à reprendre le WEC 彼が新たに幻滅した後、 24時間のルマン。 日本のメーカーは今週末、ニュルブルクリンク(ドイツ)の6時間耐久レースに050台のTSXNUMXハイブリッドを投入して参戦する。 コンウェイ-小林-7番のロペスと ブエミ-#8のデビッドソン-中島。

L’équipe japonaise cherchera à reprendre la tête du Championnat Pilotes, le trio Buemi-Davidson-Nakajima accusant un retard de 17 points sur les leaders Hartley-Bernhard-Bamber, tandis qu’elle défendra sa première place au Championnat Constructeurs avec 32,5 points d’avance sur ポルシェ.

「私たちはル・マン以来の数週間を体力を回復し、ニュルブルクリンクから始まる今後の6時間ラウンドに集中するために費やしてきました。と佐藤敏夫球団社長はコメント。 ポルシェのハイダウンフォースパッケージが初めて進化するのを見るのは興味深いことですが、何が起こるかわかりません。 »

Toyota Gazoo Racingは、過去5回のエディションでXNUMX位以上の結果を達成できなかったため、成功の可能性については依然として慎重だ。

「ニュルブルクリンクは私がキャリアを始めた頃からよく知っているサーキットですと後任となるセバスチャン・ブエミについて説明する。 ピエール・ガスリー、ニューヨークePrixに参戦. 簡単なサーキットではなく、天候がレースに影響を与えることもよくあります。 過去XNUMX年間、我々はニュルブルクリンクであまり良い結果を残せていないが、それを変えるために一生懸命努力するつもりだ。 »

ポルシェはニュルブルクリンク6時間レースの過去XNUMX回で優勝している。

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