WEC – デビッドソンとサラザンが対戦を熱望

トヨタ s’apprête à revenir à la charge face à Audi en alignant dès les 6 Heures de Silverstone deux TS030. Le constructeur nippon s’était déjà mis au niveau de son rival d’Ingolstadt l’an dernier en remportant trois victoires en six courses avec la n°7 de ニコラ・ラピエールとアレックス・ブルツ。冬休みを利用してハイブリッドLMP1プロトタイプを最適化した後、日本チームはステファン・サラザン選手、アンソニー・デビッドソン選手、デビッドソン選手の8号車のXNUMX台でシーズンを通してエントリーすることになる。 セバスチャンブエミ （現在デジタル版と紙版で入手可能な1904号のインタビューで）チャンピオンシップのXNUMXつのイベントに登録されています。

アンソニー・デビッドソン、トヨタのハンドルを握ると嫌な思い出がある 24時間のルマン。この英国人選手はユノディエールの終わりでGTと接触した後飛び去り、事故後数か月間サーキットから離れていた。しかし、2011年のILMCチャンピオンは、国内イベントで再びTS030をドライブするという考えに焦っています。 ?トヨタ レーシングでまたレースするのが待ちきれません。待ちが長すぎました! テストは非常に決定的なもので、個人的には、この長い強制休憩の後、マシンを再び見つけることができて嬉しかった。 優勝した2010年以来、地元でレースをしていないので、より特別なものになるだろう。 明らかに、目標はこの勝利を繰り返して、可能な限り良いシーズンをスタートさせることです。 難しい戦いになるだろうが、我々には非常に競争力のあるマシンがあり、シーズンに向けた準備はできている。 »

ステファン・サラザンも、ル・マンでのXNUMXラウンドを終えて以来、トヨタのステアリングを握るのを待っていたチームメイトの焦りを共有した。それにもかかわらず、このフランス人選手は、特にスターワークス・モータースポーツのカラーを擁護することで、活動を続けることができた。 WEC (今年のパッケージ）とセバスチャン ローブ レースイン エルムス. 「アンソニーとセバスチャンと再びチームを組んで8号車を運転できることを楽しみにしています。この冬はいくつかの良いテストができたので、シーズンの最初のラウンドに向けて準備はできていると感じています。 TS030 ハイブリッドは、昨年ル・マンで初めてレースに出場したときにすでに感銘を受けましたが、それ以来さらに改良されました。だからレースでテストするのが待ちきれません。最後にハンドルを握ったのはXNUMXか月前で、考えると面白いことですが、その間に他のカテゴリーでたくさんのレースをしてきました。だから、自分のドライビングを磨く機会はたくさんあったし、再びトップで戦えるのが待ちきれないよ。 »

トヨタの 2013 年 WEC シーズンのプレビューをご覧ください。 このリンク.

すべてのチームとそのクルー、サーキット、そして世界選手権の新シーズンの挑戦耐久性 2013 月 10 日付の WEC 1904 ガイド (AUTOhebdo n°XNUMX) でご覧いただけます。現在入手可能です。 デジタル版 et すべてのキオスクで.