アウディは、来年施行される新規制に適合した新型「R18 e-tron クワトロ」のベールを脱いだ。 WEC。プレビューでは、フロントホイールアーチが拡大され、2014年にはタイヤの直径がより狭くなることが明らかになりました。その開発は昨年始まりました。に直面するこの新しいプロトタイプは、 トヨタ TS040、 ポルシェ LMP1 またはレベリオン R-One は、今日セブリングで最初のテストを開始します。
アウディモータースポーツ責任者のヴォルフガング・ウルリッヒ博士は、「私たちはこのプロジェクトにおいて重要な時点に達しました」とコメントしています。 「最初のプロトタイプを作成した後、さまざまな回路でのテストに進みます。これらのテストは主に、運転の蓄積、非常に複雑なハイブリッド システムの調整、そしてかつてないほど複雑な完全なパッケージの最大限の最適化に焦点を当てています。 »
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