WEC – トヨタがTS030に追いつく

デュエルに入ると トヨタ そしてアウディはそれまで待たなければならないだろう 24時間のルマン、日本企業は今週もスパ・フランコルシャンに来て、来月サルトで対戦するR030 e-tron クワトロに対して新しいTS18パッケージを発表した。トヨタのテクニカルディレクターであるパスカル・バセロン氏は、プロトタイプに見られる開発状況に戻った。 「クラシックなパッケージですね。私たちは通常のプロト スプリッターから離れて、プロト スプリッターのそれに近づけました。 F1 それはヒレのように機能します。空気抵抗を低減し、エアロダウンフォースを増加させました。それは単により良く開発された車です。 »

トヨタの技術責任者が事故を認めた ニコラス・ラピエール （それは問題ではなかったが）日本のメーカーの後塵を拝した。フランス人選手は昨日マニクールでアレクサンダー・ヴルツとともにTS81の開発を継続し、トラックを030周周回した。 「事故前は順調に進んでいた」、パスカル・バセロンは付け加えます。 「プログラムの開始時から、単胴船を 1 隻だけ使用することでリスクを負うことはわかっていました。事故は少し早すぎた。我々は2台目のマシンを製造していたが、すぐに走行できる状態ではなく、2回の練習セッションを失ってしまった。私たちの準備が遅れているのは事実です。しかし、後悔の時代は過ぎ去り、私たちは失われたものを取り戻すために最善を尽くさなければなりません。ル・マンまでにこの2つのセッションについて追いつくことになるだろう。 »