WTCCチャンピオンシップがXNUMX回目のレースを祝ったポルトラウンドからXNUMX日後、選手たちはブランズハッチミーティングのためにサーキットに戻った。 一般的な分類のリーダーであるイヴァン・ミュラーは、英国のトラックをよく知っています。 昨年、初のWTCC世界タイトルへの道中、週末の終わりにガブリエレ・タルキーニからリードを奪った。
今シーズン、彼はすでに先頭に立ってロンドン南東部サーキットに到着している。 ガブリエレ・タルクィーニが最も近いライバルだが、その後ろにいるアウグスト・ファルフス(BMW)はセアトのドライバー15人を逃がすつもりはない。 ミュラーとはXNUMXポイント差となっているファーファスは、今週末に首位に近づきたいと考えている。 「 この大きなサーキットで良い結果を残さなければなりません。 新しいポイントを獲得することが非常に重要になるだろう。 そうすれば、ドライバーズランキングで前のドライバーにプレッシャーをかけ続けることができるでしょう。 」とファルファスは言った。
Seat と BMW のドライバーは、バラストに関しても同等の立場にあります。 したがって、この 40 つのブランドは、可能な最大重量である追加の 10 kg を運ぶことになります。 シボレー・クルーズにはわずか20kgのペナルティが科せられる。 最後に、ジェームズ・トンプソンの手によってポルトに導入された新しいラーダ・プリオラは、XNUMXkg軽量化されることになる。
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