WTCC-C1：トム・チルトンがセバスチャン・ローブ・レーシングのモンツァでの成功を提案

モンツァでのWTCC開幕戦は、最初から最後まで非常に活気に満ちたレースでした。 レース開始前でさえ、オーレリアン・パニス（ホンダ・シビック – ゼンゴ・モータースポーツ）がオイル漏れによりピットインを余儀なくされ、最初の敗者となった。

その後、ポールシッターのトム・コロネル (シボレー・クルーズ – ROAL モータースポーツ) が消灯時に失速し、メディ・ベナーニ (シトロエン C-エリゼ – セバスチャン) が残されました。 ローブ レーシング）チームメイトの前でイベントをコントロールする トム・チルトン そしてノルベルト・ミケリスによる最初の正式なホンダ・シビック。

ネストル・ジロラミのボルボS60が続いたこのハンガリー人選手は、チルトンのシーエリゼですぐに優位に立ったが、ジロラミは右リアのサスペンション破損の犠牲となり、再びチルトンでXNUMX位となった。

その後、英国人選手は、パラボリカで首位を争うベナーニとミケリスの接触を利用して首位に立つことになるが、その間、以前のリーダーXNUMX人はピットに戻らなければならない。

チルトンがついにロブ・ハフを抑えてシトロエン・C-エリゼのダブルを獲得。 ティアゴ・モンテイロ（ホンダ・シビック）が、メインレースでポールスタートとなるテッド・ビョークの初代ボルボS60の前で表彰台に上がる。

エステバン・ゲリエリ（シボレー・クルーズ – カンポス・レーシング）は、ハフ、モンテイロ、ビョークに一時5位を譲り、ヤン・エアラッハー（ラーダ・ベスタ – RCモータースポーツ）を抑えてトップXNUMXに入ったが、このフランス人選手は敬意を払わなかったためにXNUMX秒のペナルティを科せられた。スタート時のトラックの限界。

トム・コロネルはフランス人のジョン・フィリッピ（シトロエン・シーエリゼ – SLR）、フロントスプリッターの問題の被害者であるニッキー・キャッツバーグ（ボルボS60）、デビュー戦でポイントを獲得したケビン・グリーソン（ラーダ・ベスタ – RCモータースポーツ）を抑えてXNUMX位でフィニッシュした。このカテゴリーとダニエル・ナジ（ホンダ・シビック – ゼンゴ・モータースポーツ）。

モンツァのメインレースは午後14時15分にスタートする。

ランキング レース 1 モンツァ