ディーター・ガスが復帰 耐久性. L’ingénieur allemand sera le nouveau directeur principal de l’écurie Hertz-Jota en Hypercar, qui exploitera une ポルシェ 963 cette saison. L’ancien patron d’Audi Motorsport, qui a notamment supervisé les programmes en LM P1 et en DTM その時点で、エンデュランスという最高のカテゴリーにおける新たな冒険において英国チームを率いる責任を負うことになります。
ディーター・ガスがハーツ・チームJOTAのハイパーカー・チーム代表に就任することを発表できることを嬉しく思います。
ディーターチームへようこそ#HertzTeamJOTA #歌手 #WEC pic.twitter.com/toalJrt0GT
— Jota Sport (@JotaSport) 2023 年 2 月 6 日
アウディとの輝かしい過去
Dieter Gass avait fait ses débuts en tant qu’ingénieur de course chez Audi entre 1994 et 2001, et était ensuite passé chez トヨタ et Lotus en F1 同年、リング会社の傘下に戻ったガスは、ヴォルフガング・ウルリッヒ博士の指導の下、コンテストのエントリー部門の先頭に立って働いていた。 彼の主な功績には、DTM での成功と GT での多数の勝利 (スパ 2001 時間レース、ニュルブルクリンク、インターコンチネンタル GT チャレンジ、FIA GT ワールドカップなど) があります。
2017 年、ガス氏はウルリッヒ博士の後を引き継ぎ、アウディ モータースポーツの会長を務め、公式活動とカスタマー レースは現在、アウディ スポーツ GmbH の旗の下に統合されました。 2020年末に退任した職、その後活動を再開することなく。
「イオタは、ハイパーカーカテゴリーへの新規参入者です。 WEC (…)。 当社には経験豊かな技術チームとエンジニアリングチームだけでなく、スキルと若い可能性を兼ね備えた強力なドライバーが揃っています。 とチームの新チーム長を宣言した。 チームと一緒に仕事ができることを楽しみにしており、レースでの勝利とチャンピオンシップの栄誉に挑戦したいと考えています。 »
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