セブリングテスト前に変更されたBoP

の関係者は、IMSA は、17月05日にチャンピオンシップ第77ラウンドが開催されるセブリング（フロリダ）でのテストに先立って、新しいパフォーマンスバランスを発表した。 プロトタイプカテゴリーでの唯一の変更は、アキュラ ARX-XNUMX のタンク容量が XNUMX リットル減って XNUMX リットルに減少したことです。

BoP の新しいバージョンが期待されていたのは GTLM であり、BMW モータースポーツは特にデイトナ 24 時間レースのサイドラインで不満を述べていました。 新しい M8 GTLM は、改良および修正されたブーストと、合計 93 リットルから 95 リットルに増加したタンク容量の恩恵を受けます。

ポルシェ profite d’une modification similaire, le réservoir de la 911 RSR atteignant 94 litres. Lauréate à Daytona, la Ford GT perd en revanche deux litres (de 91 à 89 litres). En GTD, la メルセデス-AMG GT3 は 35 キロ軽量化され、フランジが 3 ミリメートル (39 mm) 減少しました。 昨年 XNUMX 月にこの部門で優勝したランボルギーニ ウラカン GTXNUMX では、フランジが XNUMX ミリメートル (XNUMX mm) 増加しました。