ル・マンのNASCARドライバー

のパイロット ナスカー 今年はスプリントカップ、マイケル・ウォルトリップが出場します。 24時間のルマン ハンドルを握って フェラーリ F430 AF コルシカ島。同氏はサイトlemans.orgに対し、アメリカのシリーズとの共通点には事欠かないため、今のところそれほど混乱していないと語った。 「車の中はとても快適で、 デイトナ500でXNUMX度の優勝者であることを強調しています。 Elle est certes un peu petite pour un grand gabarit comme le mien, mais finalement, ça reste un univers familier quand on pilote les coupés de la Nascar Sprint Cup. Dans le même ordre d?idée, le fait que la Ferrari ait le moteur à l?arrière n?est pas gênant non plus. La トヨタ Camry que je pilote en Sprint Cup a beaucoup plus de puissance, mais elle pèse aussi au moins le double. Je n?ai pas non plus de problème pour tourner à droite alors qu?on tourne à gauche sur les ovales, car en Nascar, nous courons aussi sur circuit routier ! En fait, le vrai challenge, pour moi, c?est d?apprendre le circuit du Mans. J?ai regardé beaucoup de vidéos pour me familiariser. »