レッドブルリンク 2017
|
で |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
時間 |
フィテッセ |
ベストラップ |
|
1
|
|
A. マルケロフ
|
ロシアンタイムズ
|
28
|
40:32.190
|
178.769
|
1:16.119
|
|
|
2
|
|
A.アルボン
|
ARTグランプリ
|
28
|
40:33.648
|
178.662
|
1:16.781
|
|
|
3
|
|
O・ローランド
|
ダム
|
28
|
40:34.245
|
178.618
|
1:16.582
|
|
4
|
|
L. ギオット
|
ロシアンタイムズ
|
28
|
40:38.030
|
178.341
|
1:16.539
|
|
5
|
|
A. フオコ
|
プレマ レーシング
|
28
|
40:38.819
|
178.283
|
1:16.697
|
|
6
|
|
J.キング
|
MP モータースポーツ
|
28
|
40:42.705
|
177.999
|
1:16.699
|
|
7
|
|
N.ナトー
|
プルタミナ アーデン
|
28
|
40:45.846
|
177.771
|
1:16.526
|
|
8
|
|
N.ラティフィ
|
ダム
|
28
|
40:48.112
|
177.606
|
1:16.607
|
|
9
|
|
サウス・カナマサス
|
ラパックス
|
28
|
40:48.169
|
177.602
|
1:16.757
|
|
10
|
|
S. セッテ・カマラ
|
MP モータースポーツ
|
28
|
40:48.472
|
177.580
|
1:16.760
|
|
11
|
|
S. ゲラエル
|
プルタミナ アーデン
|
28
|
40:51.039
|
177.394
|
1:16.255
|
|
12
|
|
N. ジェフリ
|
トライデント
|
28
|
40:53.138
|
177.242
|
1:16.494
|
|
13
|
|
L.デレトラズ
|
レーシングエンジニアリング
|
28
|
40:53.491
|
177.217
|
1:16.754
|
|
14
|
|
松下直樹
|
ARTグランプリ
|
28
|
40:54.633
|
177.134
|
1:16.694
|
|
15
|
|
G.マルヤ
|
レーシングエンジニアリング
|
28
|
41:40.112
|
173.912
|
1:16.571
|
|
16
|
|
N.デ・フリース
|
ラパックス
|
26
|
38:44.210
|
173.698
|
1:16.525
|
|
17
|
|
R. ヴィソイウ
|
カンポスレーシング
|
25
|
38:01.268
|
170.153
|
1:16.568
|
|
|
|
R.ボシュン
|
カンポスレーシング
|
15
|
24:26.728
|
158.664
|
1:16.697
|
|
|
|
C.ルクレール
|
プレマ レーシング
|
4
|
8:29.963
|
121.039
|
1:51.552
|
|
|
|
R.マルシエロ
|
トライデント
|
|
|
|
|
|
で |
PILOTE |
安定 |
時間 |
ツアー |
フィテッセ |
ベストラップ |
|
1
|
|
C.ルクレール
|
プレマ レーシング
|
52:21.629
|
40
|
197.775
|
1:16.113
|
|
|
2
|
|
N.ラティフィ
|
ダム
|
52:22.974
|
40
|
197.691
|
1:16.773
|
|
|
3
|
|
A. フオコ
|
プレマ レーシング
|
52:26.789
|
40
|
197.451
|
1:16.479
|
|
4
|
|
O・ローランド
|
ダム
|
52:27.311
|
40
|
197.418
|
1:16.498
|
|
5
|
|
A.アルボン
|
ARTグランプリ
|
52:31.475
|
40
|
197.157
|
1:16.382
|
|
6
|
|
松下直樹
|
ARTグランプリ
|
52:33.808
|
40
|
197.012
|
1:15.854
|
|
7
|
|
R.ボシュン
|
カンポスレーシング
|
52:41.029
|
40
|
196.562
|
1:16.924
|
|
8
|
|
A. マルケロフ
|
ロシアンタイムズ
|
52:42.014
|
40
|
196.500
|
1:16.740
|
|
9
|
|
J.キング
|
MP モータースポーツ
|
52:52.110
|
40
|
195.875
|
1:17.280
|
|
10
|
|
S. ゲラエル
|
プルタミナ アーデン
|
52:55.291
|
40
|
195.679
|
1:16.710
|
|
11
|
|
R. ヴィソイウ
|
カンポスレーシング
|
52:57.265
|
40
|
195.557
|
1:17.106
|
|
12
|
|
G.マルヤ
|
レーシングエンジニアリング
|
52:57.640
|
40
|
195.534
|
1:17.092
|
|
13
|
|
N.デ・フリース
|
ラパックス
|
53:05.774
|
40
|
195.035
|
1:17.296
|
|
14
|
|
L. ギオット
|
ロシアンタイムズ
|
53:08.525
|
40
|
194.866
|
1:16.614
|
|
15
|
|
サウス・カナマサス
|
ラパックス
|
53:10.512
|
40
|
194.745
|
1:17.206
|
|
16
|
|
S. セッテ・カマラ
|
MP モータースポーツ
|
53:12.569
|
40
|
194.620
|
1:17.180
|
|
17
|
|
L.デレトラズ
|
レーシングエンジニアリング
|
53:15.052
|
40
|
194.468
|
1:16.808
|
|
18
|
|
N. ジェフリ
|
トライデント
|
53:18.510
|
40
|
194.258
|
1:17.222
|
|
19
|
|
R.マルシエロ
|
トライデント
|
52:34.631
|
39
|
192.033
|
1:18.327
|
|
|
|
N.ナトー
|
プルタミナ アーデン
|
6:42.882
|
5
|
191.794
|
1:18.686
|
|
で |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
時間 |
1番目のギャップ |
前回のギャップ |
フィテッセ |
|
1
|
|
C.ルクレール
|
プレマ レーシング
|
14
|
1:13.396
|
|
|
211.793
|
|
|
2
|
|
S. セッテ・カマラ
|
MP モータースポーツ
|
13
|
1:13.736
|
0.340
|
|
210.816
|
|
|
3
|
|
A. フオコ
|
プレマ レーシング
|
14
|
1:13.776
|
0.380
|
0.040
|
210.702
|
|
4
|
|
A.アルボン
|
ARTグランプリ
|
15
|
1:13.888
|
0.492
|
0.112
|
210.383
|
|
5
|
|
O・ローランド
|
ダム
|
14
|
1:13.903
|
0.507
|
0.015
|
210.340
|
|
6
|
|
松下直樹
|
ARTグランプリ
|
14
|
1:13.922
|
0.526
|
0.019
|
210.286
|
|
7
|
|
N.デ・フリース
|
ラパックス
|
15
|
1:14.034
|
0.638
|
0.112
|
209.968
|
|
8
|
|
L. ギオット
|
ロシアンタイムズ
|
14
|
1:14.180
|
0.784
|
0.146
|
209.555
|
|
9
|
|
N.ラティフィ
|
ダム
|
14
|
1:14.193
|
0.797
|
0.013
|
209.518
|
|
10
|
|
N.ナトー
|
プルタミナ アーデン
|
14
|
1:14.203
|
0.807
|
0.010
|
209.490
|
|
11
|
|
R.ボシュン
|
カンポスレーシング
|
16
|
1:14.363
|
0.967
|
0.160
|
209.039
|
|
12
|
|
L.デレトラズ
|
レーシングエンジニアリング
|
16
|
1:14.377
|
0.981
|
0.014
|
209.000
|
|
13
|
|
J.キング
|
MP モータースポーツ
|
14
|
1:14.384
|
0.988
|
0.007
|
208.980
|
|
14
|
|
サウス・カナマサス
|
ラパックス
|
15
|
1:14.489
|
|
0.105
|
208.685
|
|
15
|
|
A. マルケロフ
|
ロシアンタイムズ
|
16
|
1:14.534
|
|
0.045
|
208.559
|
|
16
|
|
S. ゲラエル
|
プルタミナ アーデン
|
15
|
1:14.555
|
|
0.021
|
208.501
|
|
17
|
|
R.マルシエロ
|
トライデント
|
14
|
1:14.643
|
|
0.088
|
208.255
|
|
18
|
|
R. ヴィソイウ
|
カンポスレーシング
|
15
|
1:14.653
|
|
0.010
|
208.227
|
|
19
|
|
N. ジェフリ
|
トライデント
|
17
|
1:14.672
|
|
0.019
|
208.174
|
|
20
|
|
G.マルヤ
|
レーシングエンジニアリング
|
16
|
1:15.121
|
|
0.449
|
206.930
|
|
で |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
時間 |
1番目のギャップ |
前回のギャップ |
フィテッセ |
|
1
|
|
C.ルクレール
|
プレマ レーシング
|
25
|
1:14.356
|
|
|
209.059
|
|
|
2
|
|
A. フオコ
|
プレマ レーシング
|
23
|
1:14.721
|
0.365
|
|
208.037
|
|
|
3
|
|
N.デ・フリース
|
ラパックス
|
24
|
1:14.730
|
0.374
|
0.009
|
208.012
|
|
4
|
|
N.ラティフィ
|
ダム
|
27
|
1:14.822
|
0.466
|
0.092
|
207.757
|
|
5
|
|
O・ローランド
|
ダム
|
25
|
1:14.865
|
0.509
|
0.043
|
207.637
|
|
6
|
|
サウス・カナマサス
|
ラパックス
|
23
|
1:14.877
|
0.521
|
0.012
|
207.604
|
|
7
|
|
松下直樹
|
ARTグランプリ
|
20
|
1:14.915
|
0.559
|
0.038
|
207.499
|
|
8
|
|
A.アルボン
|
ARTグランプリ
|
26
|
1:14.951
|
0.595
|
0.036
|
207.399
|
|
9
|
|
R.ボシュン
|
カンポスレーシング
|
20
|
1:15.029
|
0.673
|
0.078
|
207.183
|
|
10
|
|
L. ギオット
|
ロシアンタイムズ
|
23
|
1:15.031
|
0.675
|
0.002
|
207.178
|
|
11
|
|
N.ナトー
|
プルタミナ アーデン
|
28
|
1:15.066
|
0.710
|
0.035
|
207.081
|
|
12
|
|
A. マルケロフ
|
ロシアンタイムズ
|
24
|
1:15.081
|
0.725
|
0.015
|
207.040
|
|
13
|
|
J.キング
|
MP モータースポーツ
|
26
|
1:15.099
|
0.743
|
0.018
|
206.990
|
|
14
|
|
S. ゲラエル
|
プルタミナ アーデン
|
25
|
1:15.100
|
0.744
|
0.001
|
206.988
|
|
15
|
|
S. セッテ・カマラ
|
MP モータースポーツ
|
20
|
1:15.174
|
0.818
|
0.074
|
206.784
|
|
16
|
|
L.デレトラズ
|
レーシングエンジニアリング
|
26
|
1:15.246
|
0.890
|
0.072
|
206.586
|
|
17
|
|
G.マルヤ
|
レーシングエンジニアリング
|
24
|
1:15.480
|
|
0.234
|
205.945
|
|
18
|
|
R.マルシエロ
|
トライデント
|
25
|
1:15.488
|
|
0.008
|
205.924
|
|
19
|
|
R. ヴィソイウ
|
カンポスレーシング
|
26
|
1:15.554
|
|
0.066
|
205.744
|
|
20
|
|
N. ジェフリ
|
トライデント
|
26
|
1:15.643
|
|
0.089
|
205.502
|
-
18:57
アフリカ⇔日本 情報雑誌発行
-
18:43
ラメ
-
18:38
F1
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18:21
GTワールドチャレンジ
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