パッドンは右後輪が壊れた状態で移動しています。 ヒュンダイのドライバーは再び50kmのタイムを達成するのに苦労するだろう。

パッドンのヒュンダイ車の右後部で火災が発生した。 ニュージーランド人は、すべてにもかかわらず続けます。

ラトバラがマーシャルとのタイムを取り戻すかどうかは分からないが、タナクはサルデーニャ・ラリーで首位に立つことになる。

ヌービルはタナクから2秒1差の暫定9番手タイムをマーク。 ヒュンダイのドライバーはブレーキトラブルに見舞われ4位に孤立した。

タナクはさらに進歩し、ラトバラを7秒52上回る0分2秒7のタイムを記録した。 「アシストに賭けましたが、感触は良くなりました。 » M-Sportドライバーが2位にランクイン。

ラトバラは暫定スクラッチを7分54秒7とチームメイトのラッピより3秒1上回るタイムで更新した。 「我々はマシンに関して良い進歩を遂げており、現在は非常にうまく機能している。 優勝争いに残りたいけど、石には気を付けなければいけない。 »

ラトバラはトップのパッドンから3秒遅れで13位だが、このフィンランド人は、今朝パンクのあとホイールを交換するために止まったオストベルグが巻き上げた砂埃によって妨げられたため、自分のタイムが再評価されることを望んでいる。

オストベルグはラッピの暫定スクラッチの1分の１にも到達できなかった。 このノルウェー人選手は、総合評価でまだ6秒以上の差を付けているオジエから11秒XNUMXを奪っている。 「私たちは支援に多くの変更を加えましたが、それは本当に前向きです。 今ではずっと快適になりました。 »

ハンニネンはチームメイトのラッピに3秒3差をつけて3回目のタイムを記録した。 後者は21位のチームメイトとはまだ5秒以上の差がある。 「次のステージのためにタイヤを温存しようとしている。 »

オジエはラッピから2秒1遅れの暫定7番手タイムをマーク。 M-Sportドライバーは7位に孤立している。 「クルマにはまだ問題があり、アンダーステア​​がひどい。 »

ラッピはミケルセンを7秒57上回る8分9秒7のタイムで暫定スクラッチを獲得した。 トヨタのドライバーは6位にランクインした。 「いくつかのスペシャルステージを行いました。 このステージではもう少しタイヤを温存すべきだったかもしれない。 »

ミケルセンはソルドのタイムを4秒4更新し、0分07秒5を記録した。 シトロエンのドライバーは9位のままだ。 「私たちはサービス中にクルマを改良した。 たとえ難しいことであっても、クルマは進歩している。 »

ソルドは8'11''9のタイムでフィニッシュした。 今朝のスクラッチと比べるとXNUMX秒ほど長い。 ヒュンダイのドライバーは、堤防に衝突した後の最初のXNUMXkmでパンクに苦しんだようだ。

戦略は、サルデーニャ ラリーの第 2 ステージのスペシャル ステージの XNUMX 番目の通過でも同様です。 ミシュランタイヤを履くクルーは全員ハードタイヤを選択。 パッドン、ミケルセン、オジエ、ヌービルはスペアホイールをXNUMX個装着した。