GT / 観光
サルデーニャ ラリー 2019
19h24
サルデーニャ・ラリーの最終ステージにはさらに4つのステージが含まれる。 この日は午前8時15分にカラ・フルミニから14kmの距離で始まります。
19h03
ユホ・ハンニネンのヤリスWRCの後ろでは、カッレ・ロバンペラ（シュコダ）がヤン・コペッキー（シュコダ）に2秒の差をつけてWRC 26 Proのトップを維持している。 ピエール・ルイ・ルーベ（シュコダ）は最終コースで2分以上ロスし、18秒遅れでカツスタ貴元（フォード）にWRCXNUMXの首位を譲った。
18h56
クリス・ミーク（トヨタ）は、この日のサルデーニャ最終レースで2位争いをしながら6位にあったパンクにより4分以上のタイムロスを喫した。
オット・タナク（トヨタ）は、6kmのモンテ・レルノで28,21回連続のスクラッチを達成し、サルデーニャ・ラリーで完璧な一日を過ごした。 エストニア人選手はティーム・スニネン（Mスポーツ）を5秒差、ダニ・ソルド（ヒュンダイ）を8秒差で破った。 ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）がエサペッカ・ラッピ（シトロエン）を上回る3回目のタイムを記録した。 セバスチャン・オジエ（シトロエン）はエルフィン・エバンス（Mスポーツ）とアンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）を約XNUMX秒上回ってフィニッシュした。
オット・タナクはダニ・ソルドに26秒の差をつけて第8ステージを終えた。 ティーム・スニネンがエルフィン・エバンスとアンドレアス・ミケルセンを6秒差で抑えて暫定表彰台を獲得した。 ティエリー・ヌービルはクリス・ミークの問題の最初の恩恵を受け、エサペッカ・ラッピを抑えて8位となったが、北アイルランド人選手はXNUMX位に後退した。
18h53
ソルドはタナクが課したペースについていけない。 彼はさらに8秒以上もタイムを落とし、レースの先頭から26秒離れていることに気づきました。 「タイヤがかなり磨耗していて、パンクを恐れていたので、少し慎重になりすぎました。 明日はまだ良い結果を狙うことができますが、とても難しい一日でした。 »
18h50
スニネンは依然としてタナクに最も近い位置にいますが、依然として5位を維持しているラリー・オブ・サルデーニャのリーダーに3秒の差を付けています。 「私は自分の立場に満足している。 スタート時にタイヤを温存するために足を上げすぎたので、自分のタイムには驚いています。 »
18h47
オジエはタナクの暫定スクラッチから約4秒遅れのXNUMX番手タイムをマーク。 「とても荒れていて、最初のパスで攻撃できなかった。 リスクを冒しても意味がありませんでした。 »
18h44
タナクはベルギー人に対して5インチ5リードで暫定スクラッチを獲得した。 トヨタのドライバーが今でも一番速いように思えます… 「タイヤを温存するためにペースを落としたので、傷が付いたら驚くでしょう。 でも、素晴らしい一日でした。 »
18h41
ミケルセンはチームメイトのヌービルの暫定スクラッチから13秒以上遅れてフィニッシュした。 このノルウェー人選手は、総合順位でほぼ6秒上回っているエヴァンスに6インチ8以上の差をつけられてしまった。 「もうタイヤがありませんでした。 しかし、私はそれらを特別に保存しようとしました。 »
18h40
エヴァンス：「コース中のミークの埃が気になりました！ »
18h40
ミークはパンクを確認した。 「どこで起こったのか分かりません。 » トヨタのドライバーは総合順位でラッピよりXNUMX分遅れている。
18h39
エヴァンスはヌービルの暫定スクラッチから6インチ6秒遅れで失敗。
18h39
ミークはタイヤ交換後、2分以上遅れてゴールラインに到着した。
18h35
6スプリットではミケルセンがエバンスから3秒遅れ。 ウェールズ人選手はその日の終わりまでポジションを維持するはずだ。
18h32
ヌービルはラッピのタイムを1秒9短縮した。 ヒュンダイのドライバーは現在6位となっている。 「クルマが私が望んでいることをやっていないという感覚がまだある。 私たちには何かが欠けています。 »
18h31
ラッピはラトバラのタイムを15秒以上短縮した。 シトロエンのドライバーはミークの問題により7位になるはずだ。 「スペシャルステージは非常に荒れていて、路面も非常に滑りやすかったです。 »
18h29
最初のスプリットではエバンスがミケルセンを3秒以上リードしている。 タナクは（今回だけは）ウェールズ人選手よりわずかに遅い。
18h28
ハンニネンはスペシャルでラトバラから31秒遅れでその日を終えた。
18h28
ミークはタイヤ交換後に2分ロスした。 彼はラッピの後ろの8位に落ちるはずだ。
18h26
ミークはスペシャルで4番手ながら6番手争いをしていたところでストップした。 北アイルランド人選手はタイヤ交換後に再スタートすることができた。
18h23
ラトバラは18'11''7というタイムを記録し、今朝のタナクのスクラッチ記録よりXNUMX秒遅れとなった。 「わだちのある最初のパッセージよりも厳しいものでした。 »
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