モンテカルロ・ラリーの勝敗は、午後12時18分から13,58kmのラ・カバネット～コル・デ・ブローのパワーステージで争われる。 タナクは9本目で52分4秒7でスクラッチを奪った。 ヌービルがコンマXNUMX秒で続き、オジェがコンマXNUMX秒上回った。

ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）は、ラ・ボレーヌ・ヴェズビエ～ペイア・カヴァ間の6kmを18,41分11秒25で完走し、オット・タナク（トヨタ）がサインした5回のスクラッチの連続に終止符を打った。 このベルギー人選手は、アクセルに問題を抱えていたことを認めたセバスチャン・オジエ（シトロエン）から2インチ8秒を奪い返した。

オット・タナクがほぼ4秒遅れで続き、セバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）から5秒以上の差をつけたが、それでもヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）をわずか2秒の差で上回っていた。

セバスチャン・オジエはモンテカルロ・ラリーで首位を維持しているが、パワーステージまでにティエリー・ヌービルとのリードはコンマ4秒しかない。 オット・タナクはセバスチャン・ローブに3秒の差をつけて8位を固めた。 ヤリ-マティ・ラトバラは現在、3度のWRCチャンピオンから約6秒遅れている。 クリス・ミーク（トヨタ）はWRC 2プロのリーダーであるガス・グリーンスミス（フォード）を抑えて2位を維持し、ヨアン・ボナト（シトロエン）は依然としてWRC XNUMXのトップに立っています。

オジエはヌーヴィルの2インチ8秒遅れで失敗し、パワーステージまでにわずか4コンマXNUMX秒差でラリーのリードを保った！

ヌービルはタナクに3インチ8先行して暫定スクラッチを獲得した。 ヒュンダイのドライバーはタナクの6ステージ連勝に終止符を打った。

ローブはタナクに5″2を落としますが、ラトバラには1″8先行しています。 ヒュンダイのドライバーはトヨタ8台の間に留まり、タナクからは2秒遅れているが、ラトバラよりは8インチXNUMX秒進んでいる。 「我々は懸命に攻撃した。 セッティングを変更したところ、特にグリップが高くなったので少し良くなりました。 »

ラトバラはチームメイトのタナクから7秒遅れており、このSSでアルザス人のタナクのミスなくローブを捕まえるのは難しいだろう。 フィンランド人はエストニアのチームメイトに11秒差をつけられていることに気づく。 「オットはとても元気だよ。 ローブが何をするかを見なければなりませんが、ローブが速ければ良いニュースではありません。 »

タナクはチームメイトのミークのタイムを約2秒短縮しました。 エストニア人選手は3位のポジションと、昨日の朝から続いた一連の傷を維持するために戦っている。 「車の反応が良くなり、フルアタックをしなかったとしても、良い運転ができました。 むしろ満足。 »

ローブはラトバラからコンマ7秒差、中間XNUMX位ではタナクからXNUMX秒以上遅れている。