09h35

クルーは17,91kmのディフナントスペシャルに出場する準備を進めている。 アル・カシミは午前9時47分からスタートする。

09h31

エルフィン・エバンス(Mスポーツ)は、9kmのアバヒルナントSS13,91で新たなスクラッチからウェールズ・ラリーGB第7ステージをスタートした。 ドマックのドライバーは、最も近い追撃者であるティエリー・ヌービル(ヒュンダイ)を30秒2上回る2分5秒XNUMXのタイムをマークした。 オット・タナク(Mスポーツ)がXNUMX秒以上遅れて続き、チームメイトのセバスチャン・オジエをコンマ数秒差で上回った。

エルフィン・エヴァンスはオット・タナクに30秒の差をつけ、セバスチャン・オジエにXNUMX秒差をつけてXNUMX位を維持している。 ティエリー・ヌービルは暫定表彰台からXNUMX秒以内に戻った。

09h26

エバンスは7'30"2のタイムでこの日をスタートし、ヌーヴィルより2"5、タナクより5"4良いタイムを記録した。 ドマックのドライバーは現在、総合ランキングでエストニア人ドライバーに対してXNUMX分リードしている。

09h24

タナクはヌーヴィルに最も近く、ベルギー人より2秒遅れているが、オジェよりはコンマ9秒進んでいる。 エストニア人選手はチームメイトに8秒の差をつけて総合順位2位を維持した。

09h19

ヌービルはオジェを7"32上回る7'3"7のタイムで暫定スクラッチを獲得した。 ミケルセンはチームメイトから12秒以上遅れをとっている。 このベルギー人選手は総合ランキングでチャンピオンシップリーダーとの差が7秒未満となっている。

09h16

パッドンはラッピに5秒遅れで失敗したが、18秒のリードを維持して9位を守った。

09h16

ラッピはチームメイトのハンニネンからほぼ2秒を奪ったようだ。 「昨日よりは確実に良くなりました。 »

09h12

ハンニネンは7'44"4のタイムでフィニッシュした。 「昨日よりは良くなりました。 » トヨタのドライバーは、トップXNUMXに留まるためにチームメイトのラッピと戦っている。

09h09

アル・カシミとオストベルグがスペシャルを完走した。 時刻はまだ表示されていません。

09h02

オストベルグとソルドは、ミシュランの靴を履いているドライバーでスペアホイールのみを搭載している唯一のドライバーです。 再編成なしで争われるステージ数を考えると、これはリスキーな選択だ。  

09h00

アル・カッシミがSS8をスタート。 オストベルグ、ラッピ、ハンニネン、パッドン、ソルド、ミケルセン、ミーク、ラトバラ、ヌービル、オジエ、タナク、エバンスよりも上位にいる。

08h57

最初のステージの特別ステージの XNUMX 番目のパッセージの概要:

08h54

シトロエンによる最初のステージの概要:

08h51

第1ステージでのスウィートラムのシトロエン勢:

08h49

ヒュンダイの最初のステップの概要は次のとおりです。

 

08h49

ミシュランを履くドライバーは全員、6本のソフトタイヤでスタートする。 乗組員は、この段階で XNUMX 回再編成するだけで、その日の終わりに支援の恩恵を受けることができます。

08h42

ウェールズラリーGB第XNUMXステージのライブテキストへようこそ!

142,38日目はウェールズ大会で最も長いステージとなる。 クルーはXNUMXつの特別ステージにまたがるXNUMXkmのタイムを競う必要があり、そのうちのXNUMXつはXNUMX回行われます。 ドライバーは逆の順序で起動します。

アル・カシミは午前13,91時8分から55kmのアバヒルナントでルートをオープンする。

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