16,87kmのサン・レジェ・レ・メレーズ～ラ・バティ・ヌーヴ間のスペシャルは午前10時06分にスタートする予定だ。

オット・タナク（トヨタ）は、アニエール・アン・デヴォリュイ・コープスのSS3でスクラッチをマークし、モンテカルロ・ラリー第9ステージをスタートした。 20分54秒0のタイムで、エストニア人選手はチームメイトのクリス・ミークを4分の3秒上回った。 セバスチャン・オジエ (シトロエン) がペースを上げ、3 秒未満の差で追いかけ、直接のライバルであるティエリー・ヌービル (ヒュンダイ) から 6 秒差をつけました。

今朝、i20 WRCでトラブルに見舞われたセバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）は、ベンチマークから6秒以上遅れて18番手タイムを記録した。 アルザス人選手はティーム・スニネン（Mスポーツ）とヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）の間にランクされている。

アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）は3分の時点で失敗したが、このノルウェー人選手はゴールラインで堤防に衝突した際に左後輪を引きちぎるというさらに深刻な問題に見舞われた。 ポンタス・タイデマンド（Mスポーツ）はホイール交換のための停止によりXNUMX分をロスした。 エサペッカ・ラッピ（シトロエン）はメカニカルトラブルでストップした。 エルフィン・エバンス（Mスポーツ）は左後部のパンクによりXNUMX分以上ロスした。

セバスチャン・オジエはティエリー・ヌーヴィルに対して5インチの差を付けている。 セバスチャン・ローブは6ポジションを獲得し、ヤリ-マティ・ラトバラに3秒の差をつけて5位となった。 オット・タナクも２つ順位を上げ、エルフィン・エヴァンスに３０秒差をつけて５位となった。 クリス・ミークは依然として5位に孤立している。

ヨアン・ボナト（シトロエン）は、WRC 2プロのリーダーであるガス・グリーンスミス（フォード）とWRC 10に登録されていないステファン・サラザン（ヒュンダイ）の間の一般分類で2位を占め、WRC 2のトップを維持している。 エイドリアン・フォルモー（フォード） ）はまだギョーム・ド・メビウス（シトロエン）を2秒強抑えています。

スペシャル終了時のミケルセンの事故の画像:

ミケルセンは、クエスタ・エル・アバンドドは完全に安全だという過剰な自信を持っていた… #WRCライブES #ラリーモンテカルロ #ラリー™ pic.twitter.com/VPIz2bDuah

— ソロラリー (@RallySolo) 26 1月2019

オジエは最終的にヌービルを3秒6リードしてフィニッシュした。 ヒュンダイのドライバーは、勝利を賭けた戦いで5インチ6インチまで押し戻された。 「今回のSSはグリップがほとんどなかったので非常に複雑でした。 何も決まっていません。 »

ローブにとってタナクから4秒以上遅れてフィニッシュするのはこれで18回目となる。 「ここではあまり快適ではありませんでした。 車はかなりのアンダーステア​​を持っていました。 »