AFコルセは4月10日に開催された上海XNUMX時間レースのGTEプロカテゴリーで優勝を取り戻した。
#488 フェラーリ 51 GTE は除外されました 非準拠の車高の場合、左フロント部分が認可された 50mm 制限を下回っていることが確認されています。それでもイタリアチームは、この事実がレース中に受けたダメージによるものであることを証明することができた。したがって、FIA控訴裁判所は、AFコルセに勝利を与えることを決定した。 ポルシェ マイケル・クリステンセンとケビン・エストレによる911 RSR n°92。
ジェームス・カラドとアレッサンドロ・ピエール・グイディ、二人のパイロット フェラーリ 488 GTE n°51 は、チャンピオンシップで 6 位から 2 位に浮上しました。 タイトルはオフィシャルドライバーのマルコ・ソレンセンとニッキー・ティムの手に残る アストンマーチン.
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