アキュラ・チーム・ペンスキーがラグーナ・セカの予選でダブル優勝

アキュラ・チーム・ペンスキー 2020年の予選で好調なチームであることは間違いない IMSA。 とともに フアンパブロモントーヤ 常に素晴らしい練習を続けるロジャー・ペンスキーのチームは、今シーズン、カリフォルニアのラグーナ・セカのコースで新たなポールポジションを獲得しました。

デイン・キャメロンと並んで05号車アキュラARX-6に並ぶコロンビア人選手は、今週日曜日の予選セッションでベストタイムを記録した。 1'15″ 174、チームメイトより0″159リード ヘリオ・カストロネベス、リッキー・テイラーとともに7番で入りました。

フリー走行の累積ベストタイムであるオリバー・ジャービスは、ピポ・デラニ（キャデラックDPi-VR n°24 – Action Express Racing）を77分の0の差で破り、初代マツダRT237-P n°9を31でXNUMX位につけた。

現在はセバスチャンのチームメイト ブルデー No.5 キャデラック DPi-VR – JDC-ミラー モータースポーツで、トリスタン ボーティエがセッションで 0 番目に速いタイムとなる 287 インチ 2 を記録しました。 LM P07のポールポジションは、当然のことながらパトリック・ケリーのオレカ1 – PRXNUMX/マティアセンとなり、同カテゴリーにエントリーした唯一の車両となった。

GTLMではジョーダン・テイラーのNo.8コルベットC3.R 再び取り締まりが行われ、アントニオ・ガルシアのチームメイトがベストラップを1分21秒483で完走し、タイムをXNUMX秒XNUMX上回った。 ポルシェ ローレンス・ヴァンスールによる 911 RSR n°912、今でもアール・バンバーと関係がある。

ギャビン・ミルナーの8台目のコルベットC4.R n°8と、シュペングラー・デ・フィリッピとエドワーズ・クローンの911台のBMW M911が続きました。 フレデリック・マコヴィッキ（ポルシェ XNUMX RSR n°XNUMX）はセッションの終わりにコースに出ましたが、実際のタイムを記録せず、GTD 集団の最後尾でフィニッシュしたことに注意してください。 このカテゴリーではNo.3 Acura NSX GT86 Evo – マット・マクマリーのメイヤー・シャンク・レーシングが独占した。

レースはフランス時間で午後22時50分にスタートし、ライブ中継される。 このリンク経由で.