EL2: ポルシェの混合テスト

ポルシェがニュルブルクリンク6時間の919回目の練習セッションで最も効率的なチームであり続けたとしても、No.2 XNUMXハイブリッドのリリースに苦しんだ。

公開 22/07/2016 à 18:57

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EL2: ポルシェの混合テスト

の結果 ポルシェ ニュルブルクリンク6時間レース(ドイツ)のテスト初日の終わりに混合された。ポルシェ No.1 が雨が降る前にマーク・ウェバーが達成した 1'40''997 のタイムでテスト当日の最速タイムだった場合、姉妹車 No.2 はトラックからの退出後にダメージを受けました。左フロントブレーキディスクの破損により閉じ込められたロマン・デュマ。

アウディ R18 は順調なペースで、マルセル・フェスラーの 7 号車がベンチマークから 14 分の 8 秒遅れでフィニッシュし、ルーカス・ディ・グラッシの XNUMX 号車が XNUMX 分の XNUMX 秒遅れで続きました。ザ トヨタ ステファン・サラザンの050号車TS6ハイブリッドがコンマ5秒差で、XNUMX号車が依然として遅れをとっています。 中島和樹 1”3で。マテオ・トゥッシャーは、LMP1初のプライベーターであるNo.13 Rebellion R-OneをほぼXNUMX秒遅れでつけた。

LMP2ではレネ・ラストがベストタイムを樹立し、Gドライブ・レーシングの05号車オレカ26が1分48秒965のタイムで再び015位となり、ストラッカ・レーシングを05秒以上上回った。ルイス・ウィリアムソンがドライブするギブソン45Sと、ロベルト・メルヒがドライブするマナーのXNUMX号車オレカXNUMX。ステファン・リチェルミは、Alpine カテゴリー460位のA36 XNUMX号車。

GTE Pro では、リッチー・スタナウェイがハンドルを握り、1'56''908 というタイムを記録して最速タイムを記録しました。アストンマーチン ヴァンテージ V8 n°97。両方 フェラーリ AFコルセの488台は数百分の51差でジャンマリア・ブルーニの71番、サム・バードの66番が続いた。オリビエ・プラは、ニッキー・ティムの95号ヴァンテージに次ぐXNUMX号車フォードGTのGTEプロでXNUMX番手タイムを記録した。

エマニュエル・コラールはGTE Amで1号車AFコルセF59の200分458秒83というタイムでベストラップを記録し、パオロ・ルベルティが託したラルブル・コンペティション・コルベットC7をXNUMX秒上回った。

最後の練習会は今週土曜日23月9日午前15時14分から行われます。 予選は午後2時15分から行われる。

ニュルブルクリンク2時間フリー走行6の結果

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