ル・マン 8 時間 – アウディ n°2 がトヨタを相手に健闘

レースが2分の3に達した時点で、アウディXNUMX号車のトム・クリステンセンがトップを維持。 姉妹車のXNUMX号車は、トア・グレイブスの退場後にセーフティカーが再び登場する中、ボックスに戻った。

公開 22/06/2013 à 23:12

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ル・マン 8 時間 – アウディ n°2 がトヨタを相手に健闘

トム・クリステンセンが首位をキープ 24時間のルマン 2時間のレースを終えてアウディNo.8のハンドルを握りました。ザ トヨタ ステファン・サラザンのNo.8とNo.7のステファン・サラザンが依然として良い距離を保って続いている。 中島和樹。 ルーカス・ディ・グラッシがマルク・ジェネに代わって3号車アウディを駆った。4号車アウディは030位を維持したものの、TSXNUMX勢に大きく後退した。 マティアス・ベシェはニック・レベンティスのHPD Strakka Racingに対してXNUMX位を維持。

オークレーシングはLMP2レースの主導権を維持します。 ベルトラン・バゲットが35号モーガンでレースをリードし、オリヴィエ・プラの24号車を抑えます。 ヤン・マーデンボローは、#42 グリーブス・モータースポーツ・ザイテックで38連単を達成しましたが、#XNUMX イオタ・スポーツ・ザイテックではXNUMXストップ少ない結果となりました。 アストンマーチン GTE Proでは依然としてブルーノ・セナの99号ヴァンテージとピーター・ダンブレックの97号車が僅差でリードしている。そこには ポルシェ n°92 by Richard Lietz は連絡を取り続けようとしています。 No.88 プロトン・コンペティション・ポルシェは現在、GTE Am をリードしています。

ポルシェコーナーでトーア・グレイブス(デルタADRのオレカ03番号25)が退出した後、新たなセーフティカーがコースインした。

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