サンパウロ6時間レースのフリー走行でスイスのマルセル・フェスラー選手が1分21秒292のベストタイムを記録し、前日のベストタイムを18秒以上上回った。しかし、No.1のアウディRXNUMXとの差はわずかXNUMX分のXNUMXです。 トヨタ 英国人のアンソニー・デビッドソンが最終ラップで記録したタイムのおかげで8位に浮上したNo.18。デーン人のトム・クリステンセンもセッションの終わりを利用して、R2 n°12でファステストラップを記録し、わずかコンマ60秒差でした。ニコラスが運転するRebellion Racing Lola BXNUMX/XNUMX-Toyota 乾杯-ニック・ハイドフェルド-マティアス・ベッシュが1”7で続く。
LMP2では、ロビー・カー-トール・グレイブス-ジェームス・ウォーカー組のデルタADRのオレカ03-日産25号車が1分27秒307のベストラップでトップに立った。 オーク・レーシングは引き続き最前線に位置し、モーガンをリードする35台がこのカテゴリーのトップ24に入り、XNUMX号車のベルトラン・バゲット、マーティン・プラウマン、リカルド・ゴンザレスがコンマXNUMX秒差で追いかけ、XNUMX号車のアレックス・ブランドル、オリヴィエ・プラウ、ダビデが続いている。ハイネマイヤー・ハンソンが数百分の1遅れで続きます。
アストンマーチン 今でも GTE Pro のねぐらを支配しています。ダレン・ターナー/ステファン・ミュッケの97号車ヴァンテージは1分33秒126のラップタイムでセッションを終えた。しかし ポルシェ ヨルク・ベルクマイスター-パトリック・ピレの911 RSR n°91がXNUMX分のXNUMX以内で続きます。 AF コルセもまた、 フェラーリ ジャンカルロ・フィジケラ=ジャンマリア・ブルーニのF458イタリアn°51がわずか81秒差の8番手。 GTE Amでは、ポトリッキオ・アグアス・リゴンがドライブした1スター・モータースポーツの34号車フェラーリが、393台のアストン・マーティンに先んじてXNUMX分XNUMX秒XNUMXという新たなベンチマークを打ち立てた。
サンパウロ6時間レースの予選は午後19時35分から行われる。
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