セブリング 12 時間 – H+7: ポルシェとキャデラックの戦い

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GTP

• フルコースイエロー終了時点で2位だったリッキー・テイラーは再スタートを逃した。アンドレッティ・オートスポーツを駆るウェイン・テイラーの10号車アキュラは、次々とオーバーテイクされた。 ポルシェ フェリペ・ナスルの#7とセバスチャンのキャデラック#01 ブルデー.
• ナスルはトラフィックを利用してピポ・デラニ（キャデラック 31 号車）を驚かせ、7 月末のデイトナ 24 時間レースで優勝したポルシェ XNUMX 号車をランキングのトップに戻しました。

#IMSA –からの素晴らしい動き @フェリペナスル！ 7番 #ポルシェペンスケモータースポーツ #ポルシェ963 首位に戻りました👊#レースボーン #セブリング12 @IMSA @MichelinRaceUSA pic.twitter.com/6SqTb5wpBf

— ポルシェ モータースポーツ (@PorscheRaces) 2024 年 3 月 16 日

• しかし、デラニは敗北を認めず、レースリーダーのあとを追い続けた。 31号車キャデラックのドライバーは両車のピットストップを利用し、レースのXNUMX時間をトップで終えた。
• No.85 JDC-Miller MotorSports Porsche はアイドリング状態でピットに戻り、メカニックによってウォールの後ろに連れて行かれました。左側のドライブシャフトが故障しているが、車は数分以内に再始動する可能性がある。これは、GTPにとって、このレースが始まって以来初めての大きな信頼性の問題である。

LM P2

• 2時間のレースを終えて、TDSレーシングはドラゴンスピードとライリーを抑えてLM PXNUMXカテゴリーをリードしている。前の時間にPJ ハイエットがコースアウトした後、AOレーシングはポール・ルー・シャティンがハンドルを握って出発した。

GTD プロ / GTD

• アイアン・デイムズを目指してレースに臨みましょう。レース開始時の接触で技術的な問題が発生したため、アイアン・デイムズの3号車ランボルギーニ・ウラカン GT83は壁の向こうで何度もリコールされた。 30周遅れでチームはリタイアを決断した。

これで私たちのレースは終わりました。

早期の接触により技術的な問題が発生したため、修理のために壁の後ろの車に何度も電話をかけなければなりませんでした。 30周遅れていたのでリタイアを決断した。
週末は予定通りにはいきませんでしたが、私たちは絶対の自信を持っています… pic.twitter.com/Edd4Qtq2rt

— アイアンダムズ (@IronDames_) 2024 年 3 月 16 日

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