マツダ、より良くジャンプするためにバックアップしますか？

ながらIMSA すでにチーム・ペンスキーの撤退に対処しなければならないため、アメリカン・シリーズは来年、24台のRTXNUMX-Pのみに頼ることができるだろう。 これは実際に発表されたものです マツダモータースポーツ.

100%イギリス人ペアに託されるクルマ ハリー・ティンクネルとオリバー・ジャービス、カナダ人のジョナサン・ボマリートがサポート のレースについて耐久性 カップ: デイトナ 24 時間、セブリング 12 時間、グレンお​​よびプチ ル マン 6 時間。

「新型コロナウイルス感染症（Covid-19）は、少なくとも四隅すべての自動車産業と自動車レースの世界に大きなギャップをもたらした。 マツダモータースポーツディレクターのネルソン・コスグローブ氏はこう語った。

私たちは XNUMX 台の車を継続したかったのですが、リソースの観点から、特に現在 LMDh に進化する機会を評価しているため、賢明である必要があります。 （2023年より。編集部注） '。

どのチームも台数を増やそうとしない場合、DPiカテゴリーは5年に登録されるのは合計6台か2021台にとどまる可能性がある：マイケル・シャンク・レーシングとウェイン・テイラー・レーシングのアキュラARX-05、マツダとキャデラックDPi-V。 今シーズンはXNUMX台のマシンを擁するアクション・エクスプレス・レーシングとJDCミラー・モータースポーツのR。