セブリングでの1週間の集中的な努力の後、 プジョー フロリダでの運転がまだ終わっていない。確かに、 サイモン・ページノー、アンソニー・デビッドソンとマーク・ジェネは月曜日と火曜日に908 HDi FAPのハンドルを握り、準備作業を続けます。 24時間のルマン。この機会に、プジョーは数回のテストのためにフロリダで走行するために来たアウディと再会することになるが、R15 Plusは土曜朝のセブリング12時間レースのスタートには出場しなかった。
« 次の2日間、私たちは走り続けます、RMCでオリヴィエ・クイネルを認めた。 レース後のテストのためだけに来たアウディを探しに行きます。それが彼らの問題なのです、なぜならレースに代わるものはないからです。私たちは彼らをスパイし、彼らの行動を監視するつもりです。私たちとしては、すでにほとんどの作業が完了しています。いくつかの要素を検証するためにまだ運転する予定ですが、主要なことは完了しました。 »
コース上のアウディ R15 Plus を見る前に、オリヴィエ・クイネルはヴォルフガング・ウルリッヒ博士のチームから車の曲線を理解することができました。 「 私に言えるのは、苦情は申し立てないということです 最初の R15 の合法性に関するさまざまな論争から XNUMX 年後、写真で見たものに満足しているとクイネル氏は断言します。 「 彼らはうまくいきました、車は美しいです。 R15はまだ908シーズン目なので開発力は我々よりも上です。私たちとしては、XNUMX は XNUMX 年目に入っているため、開発は最終段階にあります。 »
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