USC – PR1/マティアセンがライムロックで勝利

コネチカット州ライムロックの短いルート、専用 PR1/マティアセン・モータースポーツ PCとGTDカテゴリー専用のイベントであるユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップの第XNUMXラウンド中。

09 号車オレカ FLM52 は、シンプソンの JDC/ミラー モータースポーツ カーを含むライバルの挫折から特に恩恵を受けました。ポールポジションからスタートしたゴイクベルグはメカニカルトラブルに見舞われた。その後、パフォーマンス・テック・モータースポーツのオレカFLM09がイベントのトップに返り咲いたが、コナー・デイリーがGTDで首位に立っていたポール・ミラー・レーシングの8号車アウディR48と衝突した。

11号車RSRレーシングPCプロトタイプに乗るブルーノ・ジュンケイラがXNUMX位となったが、シーズン初めのデイトナとセブリング（フロリダ）でクラス成功を収めたトム・キンバー・スミスの復帰に抵抗できず、トム・キンバー・スミスは勝利を目指してレースを進めた。 。レンガー・ファン・デル・ザンデとミルコ・シュルティス（スターワークス・モータースポーツ）が表彰台を獲得した。

GTD では、ポール・ミラー・レーシングのリーダーたちのアバターに続き、ついに #4 ターナー モータースポーツ BMW Z97、スパ24時間レースで活躍したマーカス・パルッタラの代わりに並んだデーン・キャメロンと、マルサルがコースアウトした後、チームにとって悪いスタートとなった週末の終わりに勝利を収めたマイケル・マーサルに託された。テスト中にドイツのGTに大きなダメージを与えた。

ベン・キーティングとジェローン・ブリーケモレンが33号車ダッジ・バイパーSRTをXNUMX位につけた。アストンマーチン ニールセン ヴァンテージ TRG-AMR 北米?ウィットマー。

南カリフォルニア大学でのライム ロック イベントのレポートは、AUTOhebdo の 2022 号に掲載されています。デジタル版は明日の夕方から、今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。