ポルティマン33時間レースには8台のマシンが参加

アルガルヴェ オートドローム史上初めて、世界選手権キャラバンが開催されます。耐久性。 8 時間のテストに代わる セブリング1000マイル 当初は4月13日に予定されていたが、新型コロナウイルス感染症の影響で19月XNUMX日に延期された。

今回は33台の車両が参加する予定だ。なぜなら、2 つのグリッケンハウスのうち 1 つが欠けていると、 フェラーリ ケッセル・レーシングの488 GTE Evo n°57が今年の登録競技者に追加されました。競争力のないスイスチームは、次の試合に備えて武器を磨いている。 24時間のルマン （21月22日～XNUMX日）日本人ネオパイロット、木村武志を含むトリオとの共演 プジョー ミッケル・ジェンセンとイタリア人のデビッド・フマネッリ。

プレミアクラスでは、ライアン・ブリスコ、ロマン・デュマ、リチャード・ウェストブルックがステアリングを握るグリッケンハウス 007 LMH のデビューに密着します。 LM P2にはXNUMX台のマシンが計画されており、すでに公式には発表されているが、いくつかの変更点に注意する必要がある。フィリペ・アルバカーキと ロイック・デュバル に保持される IMSA、彼らはそれぞれ、ユナイテッドオートスポーツのオレカ07番号22とリアルチームレーシングの番号70に空席を残します。ポルトガル人選手の代わりにポール・ディ・レスタが就任する場合、ノーマン・ナトとエステバン・ガルシアのチームメイトの身元はまだ明らかにされていない。

En GTE Pro, Corvette Racing ne sera hélas pas de la partie. Du côté de ポルシェ, on a décidé de se mettre en mode Le Mans en réquisitionnant les pigistes de luxe : Frédéric Makowiecki et Michael Christensen, qui officieront sur les 911 RSR-19 n°91 et 92 aux côtés des titulaires habituels.

最後に、GTE Am カテゴリーは 14 台の車両で最も広範囲になります。フランス側では、デンプシー・プロトン・レーシングのNo.911 19 RSR-88のステアリングを握るジュリアン・アンドラウアーの存在に注目してください。ポルシェの影響で若いハブたちは、ドミニク・バスティアンとマルコ・ゼーフリートに同行することになる。