アウディがポルシェからポールを奪う

アウディ スポーツがメキシコ6時間レースでポールポジションに返り咲きました。ルーカス・ディ・グラッシと ロイック・デュバル ont signé un temps moyen de 1’24’’838 sur l’Audi R18 n°8 et ont battu la ポルシェ 919 Hybrid n°2 de Neel Jani et Marc Lieb. La deuxième ligne sera similaire avec l’Audi n°7 de Marcel Fässler et André Lotterer troisième avec un demi-dixième d’avance sur la Porsche n°1 de ブレンドンハートレー そしてマーク・ウェバー。

レス トヨタ sont encore en retrait puisque la TS050 Hybrid n°5 de セバスチャンブエミ 名島一貴はベンチマークからほぼ5分のXNUMXの差でXNUMX位に入り、サラザンの姉妹車XNUMX号車は-コンウェイ-小林 試験初日を欠席した人 XNUMX 秒以上の差で失敗しました。

セッションはコースアウト後のチェッカーフラッグからXNUMX分で中断された ニコラス・ラピエール オンAlpine A460b。 このフランス人選手は柵に衝突し、マーシャルに赤旗の提示を余儀なくされた。

それでも、ラピエール-メネゼス-リチェルミ組の36号車は、平均得点でカテゴリーポールポジションを獲得したリカルド・ゴンザレスとブルーノ・セナ組のモランドによるRGRスポーツの2号車リジェJS P43-日産にコンマ1秒差でカテゴリー35位となった。タイムは485分015秒05。レベンティス・ウィリアムソン・ケイン組のストラッカ・レーシング・ギブソンXNUMXSがXNUMX位となり、Gドライブ・レーシングはルシノフ・ラスト・ブランドルに託されたオレカXNUMXでXNUMX番目のメーカーが最前線に立った。

GTE Proでは、ニッキー・ティムとマルコ・ソレンセンがハンドルを握り、XNUMX年連続のポールポジションを獲得した。アストンマーチン Vantage 番号 95、平均タイム 1'40''458。 このカテゴリーの基準となるチームは、ダレン・ターナーとリッチー・スタナウェイの姉妹車である97号車をXNUMX分のXNUMXリードしていた。

ジェームズ・カラドとジャンマリア・ブルーニがXNUMX位に続いた。 フェラーリ AF Corseからの488 n°51は911秒以上遅れました。 リーツ・クリステンセンのデンプシー・プロトン・レーシング・ポルシェ71 RSRとリゴン・バードのXNUMX号車AFコルセ・フェラーリが、XNUMX台のフォードGTを抑えてトップXNUMXに入った。

ペドロ・ラミーとポール・ダララナが初めてミシュランタイヤを装着した#98 VantageでGTE Amポールポジションを獲得した。

メキシコ6時間レースの結果