トヨタにとってル・マンでの良いデビュー

Alexander Wurz a profité de la séance de l’après-midi pour signer le quatrième chrono derrière les deux Audi R18 e-tron et la R18 ultra n°3. Avec Allan McNish qui a établi le temps référence en 3’25 »927 à seulement deux dixièmes de la pole réalisée l’an passé avec la R18 e-tron n°2, l’Autrichien place la トヨタ TS030 n°7 à 1 »277 du premier temps. Avec 83 tours couverts, l’équipage Wurz-ラピエール-中島さんは楽観的にサルト大会に臨むことができます。 「テスト当日は我々にとって概ね良好だった」、2009年のサルトイベントの優勝者を認めます。 計画されたプログラム全体を完了し、さらには計画よりも多くの周回を完了したことは肯定的です。 私たちはこのゲームにおいて新しいチームであり、学ぶべきことがたくさんあることを忘れてはなりません。 これらは最初のステップにすぎません。 これからは、TS030 HYBRID をレースに向けて準備するために、自分たちで作業をしなければなりません。 分析すべきデータが多すぎるのでしょうか? しかし、それは私にとっても大好きなことですし、チームも同じです。 2012 年のル・マンの歴史が始まりましたが、これまでのところ順調に進んでいます。 »

の8号車の姉妹車です。 セバスチャンブエミ アンソニー・デビッドソン（ステファン・サラザンはサイクリング中に転倒し、このテストデーを欠場）は、元ドライバーが記録したこの日のベストタイムに続き、#2 R371に対して18分2秒とわずかに遅れをとっている。 トロロッソ。 アンソニー・デビッドソンは、LMP1で前進するための基礎が整っていることを保証する。 「私たちのプログラムはうまくいきました」とイギリス人は断言する。 「私たちはやりたいことは何でもできました。 個人的な観点から言えば、特にこの新しい車とハイブリッド技術を携えてル・マンに戻ってこられるのは嬉しいことだ。 クルマの反応も良く、トップスピードも良く、良いタイムを出すことができたと思います。 ル・マンに来て、030 台のマシンが動いているのを見るのは誰にとっても良いことです。 これはこれまでの努力に対する大きなご褒美です。 TSXNUMX HYBRID はすでにバランスが良く、早い時間帯にアタックするのに十分な自信を与えてくれました。 これはレースウィークを見据えた作業の良い基礎となります。 第一印象は励みになります。 »

特別特派員が、テスト当日に詳しくお話しします。 24時間のルマン AUTOhebdo の次号に掲載されます。iPad、PC、Mac 用のデジタル版は火曜日から、ニューススタンドでは水曜日から入手可能です。 ル・マン24時間レースの公式プログラムはデジタル版では6月11日から、紙版ではXNUMX月XNUMX日から公開される。