DragonSpeed が LM P1 への登場を発表

昨シーズンLM P2に到着したDragonSpeed – 10Starチームは、その実績を打ち出すのにそれほど時間はかかりませんでした。確かにタイトルであれば、 エルムス 2017年はGドライブ・レーシングのおかげで、07号車オレカ22はエルトン・ジュリアンが管理するアメリカの団体によってうまく活用された。戴冠式から1日も経たないうちに、チームは来シーズンの世界選手権でLM PXNUMXを取り締まる意向を発表した。耐久性.

« チームは喜んでこの挑戦に取り組む準備ができています。 チーム代表のエルトン・ジュリアンはそう断言する。 GT3とLM P2でタイトルを獲得した後、LM P1への移行は自然な流れです。私たちは潜在的なパートナーを慎重に調査します。この新しい冒険が始まるのが待ちきれません。私がル・マンに初めて参加したのは 2005 年のことです。そこにはアウディの「ファクトリー」チームと、XNUMX 台のシャーシと XNUMX つの異なるエンジンを擁する質の高いプライベート チームがありました。ポールは私掠船の手に渡った（ペスカローロ スポーツ。 編集者注）。もし トヨタ 継続 – 私たちが望んでいること – 今後 2 年間で、プレミアカテゴリーで競争力のあるプライベートチームの多様性と伝統を取り戻すことができると思います。 »

シャシーとエンジンのメーカーはまだ決まっていないが、ドライバー3名のうち2名はすでに判明している。アマチュアドライバーでチームの債権者であるスウェーデン人のヘンリック・ヘドマンと、昨年からチームの利益を守ってきた英国人のベン・ハンリーだ。 「 このような才能に溢れ、絆の強いグループとともに最高レベルに進む機会があったため、この決断は非常に簡単でした。 最初の名前に下線を付けます。 一歩一歩、私たちは一緒に成長し、素晴らしいことを達成しました。この新しいカレンダーと私たちに提供されたこの機会について、ACO と FIA にお祝いを申し上げます。 »

« 渡すには WEC そしてLM P1では、特にル・マンでは総合表彰台を争うチャンスが与えられます。 ベン・ハンリーは自分の役割を喜んでいます。 ヘンリックは進歩を続けており、彼のモチベーションはチーム全体のインスピレーションの源となっています。今シーズン、WECでLM P2チームと協力したことに対して（TDSレーシングとCEFCマナーTRSレーシング。 編集者注）、DragonSpeed がその役割を果たしていることを保証します。 »

理論上、このプロジェクトが実現することを期待するしかないとしても、ELMS でチームメイトに数秒の時間を与えているヘンリック・ヘドマンの LM P2 でのレベルは未知数です。特に次の段落以降 d WEC スポーツ規則の第 10.9.2 条には次のように記載されています。  LMP1 カテゴリーのみ、ブロンズドライバーは認められません。 » しかし、関係者がすでに運営団体から必要な保証を得ていることは間違いありません。来年のシルバー合格がすでに保証されていることからもわかりますが、彼のパフォーマンスを考えるとこれは驚くべきことです。