H+2: ポルシェがニュルブルクリンクで主導権を握る

ポルシェ 919 ハイブリッドがトヨタ 7 号車に対してアドバンテージを獲得しました。 #919 2 ハイブリッドで先頭を走るのはブレンドン・ハートレー。

公開 16/07/2017 à 15:06

デュピュイ

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H+2: ポルシェがニュルブルクリンクで主導権を握る

ポルシェ a pris les commandes de la course dans la 2e heure au Nürburgring (Allemagne). ブレンドンハートレー occupe la tête sur la Porsche n°2 devant la n°1 de Neel Jani, tandis que José-Maria Lopez a rétrogradé au 3e rang sur la トヨタ n°7 après avoir tenté de résister pendant plusieurs tours. La Toyota n°8 de セバスチャンブエミ 後続のトップからは5周遅れのまま 彼の燃料ポンプの問題 11位に浮上してから。

ホ~ピン タンは、ジュリアン・カナルとデビッド・ハイネマイヤー・ハンソンが率いるヴァイランテ・レベリオンに先駆けてLMP38の首位を奪回した#2ジャッキー・チェンDCレーシングカーのオリバー・ジャービスから引き継いだ。 トリスタン・ゴメンディが中国チームの37番で続き、その前にAlpine 36番 グスタボ・メネゼスと交代 ニコラス・ラピエール。 フィールドに残っている唯一のリジェ、フィリップ・ハンソンのトックウィズ・モータースポーツの34号車は、そのままガレージに戻された。Alpine アンドレが運転したn°35 ネグラオ.

ポルシェは依然として GTE Pro の主導権を握っていますが、現在はケビン・エストルの 911 RSR n°92 が、GTE Pro に数十秒の差を付けてカテゴリーをリードしています。 フェラーリ アレッサンドロ・ピエール・グイディ作、n°51。 リヒャルト・リーツが運転する#981ポルシェは、後続を引き離して3位に後退した。 アストンマーチン ハリー・ティンクネルとステファン・ミュッケのフォードGTを上回るニッキー・ティムとダレン・ターナーのバンテージ。 98 番ヴァンテージは現在、ポール・ダラ・ラナに託されており、引き続き GTE Am の先頭に立っています。

 

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