Stéphane Sarrazin occupe la tête au Mans au terme de la sixième heure. La トヨタ n°6 a pris l’avantage sur la ポルシェ n°1 de Timo Bernhard grâce à ses relais plus longs d’un tour et se maintient dans le rythme des 919 Hybrid. L’écart est de huit secondes entre les deux LMP1.
中島和樹 #050 TS5 ハイブリッドがニール・ジャニの#2 ポルシェを抑えてトップ 8 を占めました。ルーカス・ディ・グラッシは、依然としてトップラップに位置するアウディ XNUMX 号車を駆り、XNUMX 位で奮闘を続けています。
LMP2でも両者の戦いは続いている。Alpine ステファン・リチェルミの36号車と、ピエール・ティリエが運転するTDSレーシングの46号車。 KCMGは47号車の松田次生とトップトリオを完成させた。
マノーは44号車がガレージに戻ったことで大きな挫折を喫し、首位に浮上した後も順位を落とし続けた。チームはオレカ05のスターターを変更。
GTE ProではフォードGTがアドバンテージを維持。 68号車がセバスチャンとともに首位を維持 ブルデー これはスコット・ディクソンの姉妹車69号車に数秒先行している。そこには フェラーリ Risi Competizione の No.82 は、デトロイトからの 911 台目の車を約 XNUMX 秒追いかけます。アブダビ・プロトンのXNUMX RSRは、ハリド・アル・クバイシとともにGTE Amでコントロールを取り戻した。
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