予想通り、富士6時間レースには何人かの名前が欠けることになるだろう。 36 つのプログラムがあるため、または地球の裏側には行きたくないという単純な理由から、日本のイベントにエントリーするクルーはわずか XNUMX 名です。 発表されているように、グリッケンハウスはハイパーカーで旅行することはありません。 LMP2のARCブラチスラバ.
富士6時間耐久レースでハイパーカー部門に出場選手がいなくなった場合、 プジョー そこにいるでしょう。 モンツァ6時間レース後にクルーを混ぜるというアイデアがマネージャーの頭をよぎったが、最終的には93台の車両に同じトリオがいることになる。 一方にはポール・ディ・レスタ、ミケル・ジェンセン、そしてジャン=エリック・ベルニュがXNUMX号車に乗っている。 もうXNUMX人はロイック・ドゥバ、グスタボ・メネゼス、ジェームズ・ロシターだ。 彼の完全なカレンダーはまだ明らかにされていないが、英国人はライオンブランドに参加する予定だ。
DTMかフジか、日付の衝突
6回裏の為、 DTM、富士ではXNUMX人のドライバーがスタートしない。 実際、ニック・キャシディとルネ・ラストに加えて、ニコ・ミュラーもスパ・フランコルシャンでのレースに集中することを望んでいます。 現時点で正式に発表された後任はXNUMX名のみ。 AFコルセのニュージーランド人の代わりにダヴィデ・リゴンが就任した。 WRTでGTワールドチャレンジでチームを代表するためにこのチームをよく知っているドリス・ヴァンスールは、理想的な解決策であると思われる。彼はすでに今シーズン、WRTでLM P2をドライブしている。 24時間のルマン。 ベクタースポーツに関しては、セバスチャンの将来のチームメイト ブルデー 来週発表されます。
En catégorie LMGTE Pro, Richard Lietz fait son retour avec ポルシェ. Après avoir loupé les 6 Heures de Monza à cause du Covid-19, l’Autrichien sera bien au départ des 6 Heures de Fuji. Ce retour a pour conséquence de replacer Frédéric Makowiecki sur le bord de la touche après avoir effectué un remplacement au pied levé en Italie.
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