ル・マン – ポルシェ n°20 が暫定ポールポジションを獲得

もしいくつかのチームが今夜最初の予選練習セッションから「タイムを叩き出す」ことを計画していたとしたら、第82回大会のスターティンググリッドは、 24時間のルマン va se faire attendre puisque les pilotes n’ont bénéficié que d’une heure d’essais suite à un drapeau rouge venant mettre à mal les efforts de chaque équipage. C’est une sortie de la Vantage n°99 de Fernando Rees qui a obligé les commissaires à mettre un terme prématuré à la séance alors que l’heure d’essais venait d’être dépassée et que ポルシェ avait placé ses 919 Hybrid aux avant-postes.

ブレンドンハートレー a profité des premières minutes de séance pour signer le meilleur temps provisoire avec un chrono de 3’23 »157. La voiture sœur n°14 est la plus proche avec sept dixièmes de retard, tandis que les トヨタ suivent en deuxième ligne à deux secondes du temps référence avec la n°7 précédant la n°8 de ラピエール-中島-ブエミ。しかし、ステファン・サラザンがメカニカルトラブルでコース脇に止まったとき、TS040ハイブリッドは最初の弱さの兆候を示した。残りのXNUMX台のアウディ（今日の午後、R18 No.1のクラッシュ）ベストタイムからまだ約XNUMX秒遅れているXNUMX台のRebellion R-OneをXNUMX秒上回っています。

LMP2では、ジュリアン・カナルが達成した26分3秒38のラップタイムを記録した#843モーガン・ニッサンを最初のオプションとして提供しているのはGドライブ・レーシングだ。 L'Alpine A450Bはポール・ルー・シャティンが03秒遅れで続き、ネルソン・パンチアティチはタイムを追うために新しいタイヤでコースに出たばかりだった。ブラッドリー・インペラトーリ・ハウソンが駆るKCMGカラーの47号車オレカ2R日産が、マーデンボロー・ブランドル・シュルジツキーが駆る35号車オークレーシング・リジェJSPXNUMX日産を抑えてトップXNUMXを占めた。

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予選プラクティスは明日の夜19時からXNUMXつのセッションで再開され、最後のセッションは深夜に終了する。残りの資格は AUTOhebdo.fr でライブでフォローされます。テストの写真は次のサイトで入手できます。 このリンク.