ル・マン：TDSはサービスに優れている

Equipe référence en Eurocup Mégane Trophy, l’équipe de Xavier Combet s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire. Samedi 16 juin, elle sera en effet pour la première fois au départ des ル・マン24時間レース. A cette occasion, le Thiriet by TDS Racing alignera une Oreca 03-Nissan, celle-là même qui lui a permis de remporter trois victoires en deux ans en European Le Mans Series. Dans la Sarthe l’habituel duo Mathias Beche-Pierre Thiriet sera épaulé par Christophe Tinseau qui, en plus de sa pointe de vitesse, fera bénéficier l’équipe de toute son expérience de cette grande classique.

Dimanche dernier, l’équipe a participé à la journée test. Une journée achevée avec le 14e chrono du LM P2. Anecdotique. L’objectif était bel et bien de préparer la course et non d’aller affoler le chronomètre. « Nous avons travaillé sur le set up, explique Mathias Beche. Je n?ai malheureusement pas pu avoir de tour clair pour valider le potentiel de la voiture. Néanmoins, je suis content et rassuré sur le travail effectué ». Si Pierre Thiriet avoue s’être très vite senti à l’aise dans la voiture, Christophe Tinseau a pour sa part découvert le LM P2, catégorie moins rapide que le LM P1 au sein duquel il a évolué ces dernières saisons. L’ancien pensionnaire du Pescarolo Team a apprécié sa journée découverte, même s’il juge dangereuse la cohabitation avec les plus rapides.

« Je n?avais jamais vraiment piloté en LMP2, souligne Tinseau. Ca change un peu surtout au niveau de l?accélération et du déclenchement de l?antipatinage. Mathias m?a un peu guidé. Il faut juste que je m?habitue à avoir moins de puissance. Par rapport aux autres voitures, les dépassements des GT s?effectuent plutôt bien avec une pointe de vitesse suffisante pour doubler. Par contre, l?écart avec Audi et トヨタ est dangereux. Mais j?ai pris du plaisir au volant de l?auto. Au niveau charge aérodynamique, les sensations sont les mêmes. Je dois juste reprendre mes repères, cela faisait 10 mois que je n?avais pas piloté ! Il manque juste le temps de référence pour valider nos ressentis. Nous allons désormais travailler à partir des données récoltées. Au niveau de l?équipe, malgré son peu d?expérience au Mans, elle est vraiment très bien. Nous avons eu zéro souci sur la voiture. En termes de set up, nous avons modifié des choses et ce qu?ils ont réalisé allait dans le bon sens. C?est vraiment un bon team, qui travaille bien et qui a de bonnes idées. »

Victorieuse de la manche de clôture du LMS 2011 et de la manche d’ouverture de l’エルムス 2012, le Thiriet by TDS Racing espère bien enchaîner avec une troisième victoire de rang en 耐久性.

オートヘブド誌、水曜日以降のニューススタンド、または入手可能な雑誌で見つけてください ここで デジタル版では、サルト特派員によるル・マン24時間レースのテスト当日の分析を掲載しています。