マーク・ウェバー：「最後に車から降りるのは奇妙だ」

世界チャンピオン WEC 昨年はチームメイトのティモ・ベルンハルトと ブレンドンハートレーマーク・ウェバーは今週末、バーレーンのサクヒール・トラックで919ハイブリッドLM P1を駆る最後のレースを経験することになる。

古いパイロット レッドブルレーシング en F1 avait en effet confirmé le 13 octobre dernier qu’il prendrait sa retraite en fin de saison, tout en conservant un rôle de consultant chez ポルシェ, tant dans le département des voitures de série que pour le domaine compétition.

もし彼が今週末世界タイトルを争うことができなくなったとしても、マーク・ウェバーと彼のチームメイトは、聖別勝利に非常に近づいている919台目のポルシェXNUMXロマン・デュマ、ニール・ジャニとマルク・リーブのコンビにとって貴重な助けとなる可能性がある。

ウェバーと彼のチームメイトの目標はただ一つ、それは2016年にクアンビヤン出身のウェバーがF1とWECの両方で一度も勝ったことがないコースで最後の成功を収めることだ。 「私の最後の試合は、間違いなく非常に強い感情をもたらすものになるだろう。

ハンドルを握ることは私の人生の大きな部分を占めています。私は過去 22 年間、XNUMX ～ XNUMX 週間ごとにレースカーを運転してきました。そのため、第 XNUMX 章では確実に大きな変化が必要になるでしょう。

ブレンドン、ティモ、そして私には今週末の目標が 1 つあります。それは、この勝利をテーブルに加えることです。 チーム、ブレンドンとティモが、私が最善の方法で去るために追加のXNUMX％を獲得しようと努力しているのは素晴らしいことですが、同様に、私も彼らのために同じことをするつもりです。 »

しかしオーストラリア人は、後者が必然的に特別であり続けることを認めている。 « レースが終わって最後に車から降りるのは奇妙だろう、しかし、依然として高いレベルにあるという結論に達したことを非常に誇りに思います。

私はポルシェ プログラムの成功に貢献したと思っていますが、今の私の優先事項は車の外にあります。 年齢を重ねるにつれ、危険が目に見えて増えてきましたが、大きな怪我をしなかったのは本当に幸運でした。

私は世界最高の人材と仕事をする特権に恵まれており、パイロットなら誰でもこの機会を望んでいます。 新たな才能を発掘するのが待ちきれません。 何人かの若いドライバーが、特にポルシェ プログラムでキャリアをスタートさせているのを見るのは嬉しいことです。 »

ニック・タンディとアール・バンバーは、1年のツフェンハウゼンLM P2017プログラムに参加するのに最適な位置にあり、ドイツのメーカーの撤退に伴い、アンドレ・ロッテラー（Ah n°2088を参照）もアウディから到着するはずだ。