WEC – FP1: シルバーストーンでポルシェ、アウディ、トヨタが同じ秒以内に

1分44秒042。これは今朝、世界選手権開幕戦シルバーストーン6時間レースの最初のフリー走行セッションでマルク・リーブが記録したタイムだ。耐久性 2014. L’Allemand, qui sévit au volant de la ポルシェ 919 Hybrid qu’il partage avec Romain Dumas et Neel Jani, a prouvé qu’il avait bien compris le mode d’emploi d’un prototype, lui qui vient tout droit du GT. Attention cependant, les adversaires de la marque de Stuttgart ne sont pas loin, puisque l’Audi R18 e-tron quattro n°1 de Di Grassi-デュバル-Kristensen et la トヨタ TS040 ハイブリッド n°8 セバスチャンブエミ-アンソニー・デビッドソン-ニコラス・ラピエール それぞれ 0”428 と 0”619 に続きます。

トップ18は、トレルイエ・フェスラー・ロッテラー選手の#2 アウディ R0 e-tron クワトロ (+675”040) とアレクサンダー・ヴルツ-ステファン・サラザン選手の#7 トヨタ TSXNUMX ハイブリッドで占められています。中島和樹 (+1 »024)。マーク・ウェバーの#919 ポルシェ 20 ハイブリッドブレンドンハートレー-ティモ・ベルンハルトは1”115でXNUMX位。

ローマン・ルシノフ、オリビエ・プラ、ジュリアン・カナルに託されたNo.26 G-ドライブ・レーシング・モーガン・日産はLM P2で基準タイムを設定し、このロシア人はイギリスのコースの5,890kmを1分51秒004で走破した。 SMPレーシングの03号車オレカ27のミナシアン-メディアニ-ズロビン選手（+0”739）が続きます。

GTE Proカテゴリーはポルシェが独占しており、ピレット・ベルクマイスター・タンディの911号91 RSR（1分58秒981）がリーツ・マコヴァイツキ・ホルツァーの92号車に先行している。 1 位の 538 には、 フェラーリ Bruni-Vilander による 458 Italia n°51。最初のXNUMXつ アストンマーチン ミュッケターナーの97号車ヴァンテージは2”872でXNUMX位。

最後に、スティーブン・ワイアット、ミケーレ・ルゴロ、サム・バードのトリオ（フェラーリ 458 イタリア 81 位）が GTE Am で傑出し、この英国人選手は 2'01" 210 を記録し、911 号車ポルシェ 88 RSR プロトン コンペティションを 0" に降格させました。813 。

16回目のフリー走行セッションは午後55時XNUMX分に集合。