24 時間のスパ – 2016 年の新しい規制

GT3 イベントのコンサートの中で常に待望のイベントであるスパ 24 時間は、ベルギーのアルデンヌで夏の中心に開催されるブランパン GT シリーズのフラッグシップ イベントです。 ブランパン シリーズの主催者である SRO モータースポーツが最近詳述したように、今シーズンにはいくつかの規制変更が行われます。

メインのランキングは総合結果に基づいて決定されます。 これは、チェッカーフラッグの下で分類された最初の XNUMX 人のカテゴリー (プロ、プロアマ、アマなど) が何であれ、メインレース後に表彰台に上ることを意味します。

3年には非GT2016車の国内カテゴリーが復活し、ワンメイクシリーズ車も含まれることになる。 これらの車は、Lumirank システムにより緑色の番号で識別されます。

給油およびタイヤ交換中の技術的エスカレーションを回避するために、ピットレーンの長さに基づいた所定の時間と、給油およびタイヤ交換のための定義された最小時間が確立され、完全なピットストップ（給油とタイヤ交換）が行われます。複数のタイヤを交換する場合）。

スポーツの公平性を理由に、レース開始から 5 時間の間、すべての車両は 22 分以上の停止をしなければなりません。

スーパーポールに参加する車両は、15 分ごとにピットを離れます (2015 年は XNUMX 秒ごとでした)。

2016 年のスパ 24 時間は、セーフティカー XNUMX 台という古いシステムに戻ります。 これは、車列がピットレーン出口を通過するときを除いて、ピットレーンがオープンになることを意味します。 フルコースイエローの手順は、セーフティカーが出動する前に実行することができ、これにより、車両が直ちに減速し、リーダーがセーフティカーに追い越されることが可能になります。

プロアマカテゴリーでは、クルーの構成が進化しています。 プラチナ、ゴールド、シルバー、ブロンズのカルテットの方が許容されます。 シーズンの残りに参加する各トリオには、シーズンの残りに参加する限り、8人目のドライバー（最大でプラチナに分類される）が加わることができます。 6 人のプロ ドライバー (プラチナとゴールド) と XNUMX 人のブロンズ ドライバーがいるクルーでは、後者は少なくとも XNUMX 時間ハンドルを握る必要があります。 プロのクルーの場合、ブロンズドライバーの場合、この時間は最低 XNUMX 時間です。