24年のニュルブルクリンク2019時間レースでアウディとフェニックス・レーシングが優勝

47年ニュルブルクリンク24時間レースの第2019回レースでは、ピエール・カッファー、フランク・スティプラー、フレデリック・ヴェルヴィッシュ、ドリス・ヴァントールが、911号車マンタイレーシング・ポルシェにペナルティを科せられ優勝した。

公開 23/06/2019 à 15:42

メディ・カサウラン

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24年のニュルブルクリンク2019時間レースでアウディとフェニックス・レーシングが優勝

フェニックス・レーシング・チームは、24月22日と23日に行われた8時間レースの終わりに、ノルドシュライフェ(ドイツ)で勝利を収めました。 アウディ RXNUMX LMS では、午前中に紆余曲折を経て、ピエール・カッファー、フランク・スティプラー、フレデリック・ベルビッシュ、ドリス・ヴァンスールが優勝しました。 ピエール・カッファー、フレデリック・ベルビッシュ、ドリス・ヴァンスールにとってはこれが初勝利であり、フランク・スティプラーはグリーンヘルでXNUMX度目の栄冠を手に入れた。

 

 

 

La course a basculé à 12h30, lorsque la Direction de course décidait d’infliger une pénalité de 5’32’’ à la ポルシェ 911 GT3 R n°911 du Manthey-Racing, alors en tête. Laurens Vanthoor a été en effet reconnu coupable d’un excès de vitesse durant une portion neutralisée. Le Belge a roulé à 172 km/h au lieu de 120 km/h. Reparti deuxième à plus d’une minute du leader, son équipier Kevin Estre n’a pu recoller à l’Audi. 

XNUMX位は メルセデス マキシ・ビューク、ヒューバート・ハウプト、トーマス・イェーガー、ルカ・シュトルツはイベントの大部分で遅れをとっていたが、さまざまなメカニカルトラブルを利用した。 例えば、ケルビン・ファン・デル・リンデ(アウディ)は理論的にはポルシェのペナルティ後にイベントの首位を取り戻すはずだったが、パンクに見舞われた。

特にロマン・デュマとマチュー・ジャミネに託されたフリカデリ・レーシング・ポルシェは、同様の運命をたどる前にXNUMX位でした。 

メルセデス一族では、その後 土曜日の夜にポールシッターのマロ・エンゲルが転倒、 クリスチャン・ホーエナデル、ランス・デヴィッド・アーノルド、ラファエレ・マルシエロ、マクシミリアン・ゲッツの黄色いマシンに希望が託された。 残念ながら、後者は午前10時過ぎにXNUMX位走行中にミスをしてリタイアとなった。 

AUTOhebdo の 2222 号で、デジタル版は月曜日の夕方に、ニューススタンドでは水曜日に発売されます。特派員によるニュルブルクリンク 24 時間レースの分析が掲載されています。

24年ニュルブルクリンク2019時間レースの結果: 

 

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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