バサースト：トップ10シャウトアウトの中止、キャメロン・ウォーターズがポールポジション

発表はトップ30のシャウトアウトセッション開始の10分前に行われた。 気象条件により、マウント・パノラマ・サーキットのいたるところに流れていた水を十分に避難させることができなくなりました。 オーストラリア当局は、すでに非常にデリケートなコンディションの中でクルーをコースに出させることに前向きであることを証明した（フリーセッション5と6は湿った後に水浸しになったコースで争われた）。 スーパーポールは、ドライバーが聖杯、つまりバサースト 1000 キロメートルのポールポジションを獲得するために最大限のリスクを負うセッションです。 今年はパイロットの安全性が問われている。 判決は下される：10年版のトップ2022シャウトアウトのキャンセル キャメロン・ウォーターズ（ティックフォード・レーシング）が予選セッションでベストタイム（2分23.6168秒XNUMX）を記録し、今夜はジェームス・モファットがポールポジションからスタートする。 それにもかかわらず、マスタングのパイロットは訓練の準備をしていました。 確かに、今回の中止は残念です。 トップ 10 シュートアウトは、今シーズンで私が最も好きな瞬間の XNUMX つです。 確かに、コース上の水の量は異常です。 私たちドライバーにとってそれは実際には問題ではありません、私たちは必要に応じて状況に適応する方法を知っています。 しかし、明日の「グレートレース」でリスクを冒すことが、最終的には最も賢明な決断であることは事実だ。」

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— スーパーカー (@supercars) 2022 年 10 月 8 日

彼らはリー・ホールズワース（将来引退）とマット・ペイン（グローブ レーシング）。 チャズ・モスタート（ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド）は、週初めから爆発的なスピードを見せていたので、もう少しチャンスが欲しかったところだろう。 彼は経験豊富なチームメイトのファビアン・クルサードとともに2列目からスタートする。 シェーン・ヴァン・ギズバーゲン（トリプルエイト・エンジニアリング）は予選セッションで４番手タイムをマークしていたが、マコーリー・ジョーンズ（ブラッド・ジョーンズ・レーシング）との接触により、ニュージーランド人はスターティンググリッドから３つ降格のペナルティを受けた。 ガース・タンダーとともに4列目からスタートする。 3位は今回の予選のサプライズクルー、スタナウェイ/マーフィーのコンビ。 ゴーストとレジェンドがこの 7 年版で活躍する可能性は十分にあります。エレバス モータースポーツは、車両をトップ 4 に入れるという偉業を達成しました。ブロディ コステッキ/ラッセル (2022 位) とブラウン/パーキンス (10 位) がこの大会に参加します。グリッドの一番上。 ディック・ジョンソン・レーシングの最初のフォード・マスタングは9列目からスタートし、デイヴィソン兄弟が交代でハンドルを握ります。 

激しい水と雨のため、トップ10の銃撃戦は中止となった。 ©スーパーカー

残念な結果の中では、14台目のトリプルエイトの65位に注目したい。 ジェイミー・ウィンカップは復帰の上位資格を得ることができなかった。 ブロック・フィーニーと彼のチーム・マネージャーは、第1000回バサースト16でシェーン・ヴァン・ギスバーゲンがタイトルを獲得できるよう、グローブに唾を吐きかける必要がある。また別のレジェンドが集団の中心、おそらく小隊の中で最も多忙な部分からスタートすることになるだろう。 。 クレイグ・ラウンズとデクラン・フレイザーは、888を搭載した有名なコモドールに乗ってXNUMX列目からスタートする。  

グランプリを目指すあなたへ 1式 日本からの皆さんは、バサーストの 1000 キロメートルがすでに始まっていることを知っておいてください。 28台の車両は今夜、ここフランスで午前2時15分（現地時間午前11時15分、編集者注）に出発する。