BMWはハンディキャップの変更を待っている

明らかにセアト、特にクルーズのXNUMXキロ軽量化の恩恵を受けたシボレードライバーが優勢であり、BMWドライバーはWTCCの次のステージであるポー・グランプリまでに重量補償システムの改訂を待っている。

公開 05/05/2009 à 12:33

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BMWはハンディキャップの変更を待っている

モロッコでは、BMW 320si はシーズン序盤を独占したセアト レオンと同じくらいの重量でした。

「勝利を目指して戦うことができなかった」とチームの広報担当者は主張する。 「我々のドライバーたちは貴重なポイントを獲得することができましたが、これ以上の成績を残すことは不可能でした。 »

第 XNUMX レースで XNUMX ポイントを獲得したことで、ヨルク ミュラーはその会計結果に非常に満足しました。 私たちはこの会議が非常に難しいものになることを知っていました。 できる限りのベストを尽くしたし、自分のパフォーマンスに満足している。 このXNUMXポイントは大きな特典です。 »

シーズン最初のXNUMX試合のパフォーマンスは、ポーの街路で行われる次のラウンドに搭載されるバラストを計算するために考慮される。

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