ファルファスは希望を失わない

このブラジル人選手はまだタイトルを信じたいと思っており、オッシャースレーベンの夜には主導権を握るところまで迫っていた。 シーズン最後のXNUMXラウンドが終わるまで、BMWドライバーはガブリエレ・タルキーニにわずかXNUMXポイント差、イヴァン・ミュラーにXNUMXポイント差をつけていた。 しかし、XNUMXレース後、ファルファスはXNUMX人にXNUMXポイント差、XNUMXポイント差で降格した。

しかしブラジル人選手は、セアトのドライバーの遅れにもかかわらず、この状況に立つことができてすでに満足していると語った。 「 世界選手権のタイトルを獲得するチャンスを持ってマカオに行くことができてうれしいです。 » そして、ファルファスは自分の個人的な事件について考えながらも、BMW の目的を忘れていません。 「 コンストラクターズチャンピオンシップでも僅差だ。 BMWと私はマカオで両方のタイトルを獲得し、ミュンヘンに持ち帰るために全力を尽くします。 私たちは現実的であり、それが簡単ではないことをよく知っていますが、 BMWのドライバーは続けます。 でも個人的には失うものは何もないので全力を尽くします。 »

すべてにもかかわらず、ドライバーズランキングを独占しているセアトドライバーが有利だが、ブラジル人選手は負けを認めたくない。 「 言うまでもなく、ガブリエレ・タルクィーニとイヴァン・ミュラーの方がはるかに良い立場にある。 しかし、マカオは常に多くの驚きの舞台でした。 XNUMXポイントの差は大きいですが、前のXNUMX人のドライバーの弱点を突くために、理想的なポジションを維持できるように努めます。 »

2006年にリーダーとしてマカオにやって来たアウグスト・ファルフスは最後の最後でタイトルを失ったが、このブラジル人は同じ状況が再び起こるとは思っていない。 「 状況は違ったが、当時はまだタイトルを獲得するチャンスがあった アルファ·ロメオ。 しかし、70kgのハンディキャップを背負って走らなければならなかったので、マカオでは必要なほど競争力がなかったのです。 今回、タイトル争いの各選手には40kgのハンディキャップが課せられる。 今回は鈍い武器を持って戦闘に参加するわけではありません。 »