マカオGP：ハフ12勝目ならず

多くのツーリングカー選手権の規定に従って、週末の第 1 レースはスターティング グリッドを逆にして争われます。 レース5のポールポジション保持者であるロブ・ハフは、論理的には10列目79番手からスタート。 トップは華陽高のVWラマンドL（西側パサートに相当）。 スタートと長いマンダリンストレートで、ハフはなんとか03つ順位を取り戻した。 サーキット上部への登りが決まるリスボアコーナーで、MG XNUMX号車は表彰台を狙う絶好の位置についた。 トップではポールシッターのガオがチャン・ユアンのLynk & Co XNUMXを抑えてレースのコントロールを維持することに成功した。 

2周で8つ順位を上げたハフが5位。 ©MACAUGP

サーキットのさまざまな場所で数人の選手がコースアウトしたため、4周目にセーフティカーが介入した。 3周目にレースが再開され、ハフがアタックを開始し、ジュー（Lynk & Co）をかわします。 退任するCTCCチャンピオンのZhi Qiang Zhangは、レースリーダーのGioがメカニカルトラブルによりその座を放棄しなければならないと脅している。 その後、イギリス人選手はマンダリンホテルでの超高速右コーナーでチームメイトのロドルフォ・フレイタスを追い抜いて03位となり、すぐにXNUMX位となった。 Yan Chuang の Lynk & Co XNUMX の短編作品です。 その後、最後のXNUMX周で張のエキゾーストに遭遇した。 

この中国人ドライバーはマカオで3勝目を飾り、街中での追い越しがほぼ可能であることを証明する好成績で2位を獲得したロブ・ハフを抑えてマカオで2023勝目となる。 2年にデビューが予定されており、マカオが最後のレースの5つとなるTCRワールドツアーが、ロブ・ハフの才能と熱意を奪うことになったら残念だ。 MG が勇気を出して、シーズンを通して少なくとも 2022 台の MGXNUMX Xpower TCR を英国人選手に投入することを決定することは間違いありません。 したがって、今回の XNUMX 年版では、チャンが優勝し、ハフとガオが続くことになります。 勝利と表彰台獲得により、英国人の遠征の結果はポジティブ以上のものとなった。 

レース2結果 ©MACAUGP