2021年のアルティメットカップシリーズシーズンはエストリルで終了

アルティメット カップ シリーズは、2019 年に始まったトラックに戻り、今年 2021 年で終了します。 GT グリッドの競技者 耐久性、GTスプリント、エンデュランスプロト、 Monoplace et プジョー 208名が旅行に行きました。

いくつかのチームがエストリルでフリーランスを選択した。これは特に GT エンデュランスの CLRT の場合に当てはまります。 ポルシェ 911 GT3 カップ、タイプ 992。ポルシェ カレラ カップ フランスの優勝チームには、チームの共同創設者であるトゥグドゥアル・ラブローと、フランスの競技分野の現チャンピオンであるマービン・クラインで構成されるクルーが参加します。 XNUMX台目のマシンはピエール・イヴとバンジャミン・パケが運転する。

ル・マンで優勝したレイモンド・ナラックがポルシェ 911 GT3 R で復帰したことにも注目してください。IMSA パフォーマンス。 3 つのレースで XNUMX 人の異なるクルーが優勝した GT クラス XNUMXA カテゴリーは、間違いなく非常に競争力の高いものとなるでしょう。 タイトルは次の時間帯に再生されます。 ルノー フランク・デゾトゥーとステファン・トリボーディーニのRS 01 n°5、フランク・ティボーとエリック・カイロルのルノーn°45、 フェラーリ ジャン・ベルナール・ブーベ、ジャン・ポール・パニー、ティエリー・ペリエの488 GT3 n°1、 メルセデス-AMG GT3 n°83 シャルル-アンリ・サマニとエマニュエル・コラール

エンデュランス・プロト側では、チーム・ヴィラージュが誰もが認めるチャンピオンシップのリーダーとして登場します。 マティス・プーレ、ジュリアン・ワッグ、そして地元の舞台のミゲル・クリストヴァオ。 スペインのバレンシアに拠点を置くチームの320台目のリジェ JS P08は、アレッサンドロ・ブラカレンテとステファン・アドラーに託されました。 ジョーダン・ペロイとニコラス・メリンには#21 DB Autosport Duqueine D3のマティアス・ベシュが加わり、コンラッド・モータースポーツはフランツ・コンラッドとティム・ジマーマンがジネッタG61-LT-P3でLMPXNUMXデビューを果たします。

シングルシーターでは、タイトル候補のニコラスを含む 17 台の F3R と FR2.0 が XNUMX つのレースのそれぞれのスターティング グリッドに並ぶスペクタクルも提供されます。 乾杯。 それでもCMRドライバーは、グラフF3Rのハンドルを握る若いオランダ人ドライバー、ローレンス・ファン・ホーペンと対戦しなければならない。

エストリルでは、マルク・ヴァヒターとベルナルド・デルヘズによるGTスプリントの最終決戦が行われる。 ルノー RS 01 を駆る 3 人は激しいバトルを繰り広げながらも、タイトルだけを念頭に置いていました。 ジル・コロンバーニがクレア・スポール・チームがエントリーしたルノーをドライブするため、XNUMX台目のGTクラスXNUMXAが来てスポイルスポーツをプレイする可能性がある。 ザ アストンマーチン Vantage、Porsche Cup、Ferrari 488 Challenge、さらには 308 Cup もそれぞれのカテゴリーで競い合います。 決勝では、レースはシーズン開始以来25分間続いたが、20分間続くことに注意してください。

プジョー 208 レーシング カップは、シーズン最後の 208 つのスプリント レースと 4 リレーにも参加しており、この XNUMX 時間のレースは日中から始まり、真夜中に終了します。

エストリルのフロリアン・デフェット。