デニー・ハムリンがポコノで無敵に

私たちはエキサイティングなスポーツイベントに関して「遅刻すべきではない」と言うのが習慣になっていますが、今回のポコノではまったく逆でした。 すべてはレースの終わりに起こり、空模様の移り変わりによるレースのスタートの遅れにより、予想よりもずっと遅れてしまいました。

残り50周未満なので、報告できることはあまりありません。 デニー・ハムリンは物静かなリーダーであり、ほぼ確実な勝利に向かって進んでいますが、無力化の期間がすべてを台無しにします。 フィニッシュまで42周の時点でのリスタートは、デニー・ハムリンが非常にうまく管理したが、数秒後にケーシー・ミアーズがミスを犯し、再び無力化につながったため、すべてをやり直す必要があった。

残り 35 周で新たなリスタート: カイル・ブッシュはギブス・レーシングのチームメイト、デニー・ハムリンに対してアドバンテージを得ようとします。 後者はなんとかトップを維持し、再びスタートを切りましたが、事故によりレースは再び中断されました。 デビッド・レーガンはジェイミー・マクマレーをウォールに送り込み、黄旗が出て多くのドライバーがピットインした。

レース先頭での順位が逆転し、ゴールから29周のところでリスタートした後、カート・ブッシュがサム・ホーニッシュ・ジュニアとトニー・スチュワートを抑えてレースのコントロールを保った。 もう一度リスタートし、フィニッシュまで22周の時点でサム・ホーニッシュJrがファン・パブロ・モントーヤとトニー・スチュワートの前に立った。 少し早めにタイヤ交換を行ったためXNUMX番手からスタートしたデニー・ハムリンがすぐに順位を上げた。

ハムリンはモントーヤに戻り、数秒後にカイル・ブッシュもパスします。 ギブス・レーシングの15人のドライバーはますます前線に存在感を示している。 デニー・ハムリンが主役XNUMX人に戻ってくる。 残りXNUMX周でトニー・スチュワートを追い抜いた後、トップのサム・ホーニッシュ・ジュニアにタックルし、なんとか追い抜いた。

したがって、ハムリンはトップに戻り、このレースは彼のものです。 しかし、ゴールまでXNUMX周も経たないうちにアクシデントが発生し、彼の進歩はさらに中断された。 ケビン・ハーヴィックとジョーイ・ロガーノは互いに接触し、ジョーイ・ロガーノは横切るときに煙の雲を放出しましたが、なんとか壁を避けました。 これはさらなる中和を妨げるものではありません。

フィニッシュまでXNUMX周という最後のリスタートで、デニー・ハムリンがすぐさまカイル・ブッシュを優位に立たせ、後者はトニー・スチュワートとケビン・ハーヴィックをなんとか阻止した。 最終ラップが到着し、単一ファイルフィニッシュに向けて進みますか？ しかし、ケイシー・カーンはアルメンディンガーを追い抜こうとして芝生でミスをし、プロトンの中央を横切ってしまいました。 彼はマーク・マーティンに衝突され、約XNUMX台の車が巻き込まれる大規模な玉突き事故を引き起こした。

レース後、ジョーイ・ロガーノがケビン・ハーヴィックに説明を求めに来る一方、デニー・ハムリンは混乱の中で祝われた勝利を味わうことができる。 XNUMXつ目は、カイル・ブッシュがジョー・ギブス・レーシング・チームにXNUMX冠をもたらした。 「 静かに勝利に向かっていると思っていたのに、撃ち合い（追加ラウンド）になると見たときは、かなりイライラしました。とハムリンは打ち明ける。 幸いなことに、私は素晴らしい車を持っていて、レースの終わりの最高の瞬間に非常に効率的でした。 »