ナスカー – オースティン・ディロンがネーションワイドでタイトルを獲得

オースティン・ディロンはサム・ホーニッシュ・ジュニアに300点差をつけてマイアミ・ホームステッドに到着した。フォード・エコブースト2011はタイトル獲得に向けて痛ましいスリラーを提供することになるだろう。XNUMX人の候補者は違いを生むことを期待してそれぞれのポジションを争う。 レースでは難しいスタートを切ったものの、XNUMX年のトラックシリーズチャンピオンはなんとかパフォーマンスを向上させ、XNUMX年のダブルチャンピオンに返り咲いた。IndyCar。 ペンスキー・レーシングの居住者である彼は、12周のレース中断により勢いが失われ、XNUMX位以上の成績を収めることができなかった。

オースティン・ディロンはセーブリスタート後に12位でフィニッシュし、初代チャンピオンとなった。 ナスカー 今シーズンは一度も勝てなかった。 3号車シボレーのドライバーの一貫性が功を奏し、13大会中22回のポールポジション獲得、33回のトップ12、26回のトップ1995フィニッシュを果たし、カイル・ブッシュはXNUMX回の出場でXNUMX回の勝利を収め、ビクトリーレーンを独占以上の成績を残した。 XNUMX年に父親のマイク・ディロンも乗っていたチーム、リチャード・チルドレス・レーシングのドライバーである彼は、すでに昨年チャンピオンシップでXNUMX位に入るなど頭角を現していた。

ブラッド・ケセロウスキーは、シーズン最優秀ルーキーに輝いたカイル・ラーソン（ターナー・スコット・モータースポーツ）に先駆けてシーズン最終イベントで勝利し、ロジャー・ペンスキーの痛みを和らげた。ラーソンは来年、ガナッシ・レーシングでファン-パブロ・モントーヤの後任となる。 しかし、レース後の検査で彼のシボレーのチェックが低すぎたため、ポイントペナルティが科せられる可能性がある。 カイル・ブッシュ、マット・ケンセス（ジョー・ギブス・レーシング）、トレバー・ベイン（ラウシュ・フェンウェイ・レーシング）に次ぐ22位でフィニッシュしたことで、ジョーイ・ロガノは、今年もブラッド・ケセロウスキー、AJ・アルメンディンガー、ライアン・ブレイニーがドライブする1995号車チームにオーナーズタイトルを与える。 フォードは2002年、2011年、XNUMX年に続いてXNUMX度目のマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。