ナスカー – 2018 年のレース週末の運営スタッフは限定的

の統治機関 ナスカー は、2018 年のレース週末のチーム運営人数の標準化を発表しました。 具体的には、各チーム/チームはXNUMX台の車両で作業するメンバーの数を制限することを余儀なくされます。 Nascar によって定義された XNUMX つのレベルに従った新しい分布は次のとおりです。

– 組織チーム (競技ディレクター、チームマネージャー、テクニカルディレクター、情報技術スペシャリスト): モンスターエナジー NASCAR カップでは、XNUMX 台および XNUMX 台の車両チームには XNUMX つのスポットが割り当てられ、XNUMX 台および XNUMX 台の車両チームには XNUMX つのスポットが割り当てられます。 XFINITY チームとキャンピング ワールド トラック シリーズ チームにはそれぞれ XNUMX つのスポットが与えられます。

– 「準備」チーム、ロードクルー (チームリーダー、カーマネージャー、メカニック、エンジンチューナー、エンジニア、専門家 (タイヤ、空気力学など)、スポッター): モンスターエナジーシリーズ12名、7名 エクスフィニティと6インチ キャンピングワールドトラック。

– ピットストップチーム, ピットクルー (この指定は、ピットストップ中に壁を越える行為を行ったチームメンバーのみに関係します): 最大人数はXNUMXシリーズともXNUMX人です。

インディアナポリスでのカップシリーズ、およびソノマ、ワトキンスグレン、シャーロットのロードレースで追加のロードクルー枠が与えられる場合は例外となります。 ロードクルーにさらに XNUMX 枠が追加され、エクスフィニティでは XNUMX レース、キャンピング ワールド トラックでは XNUMX つのイベントが許可されます。

チーム間の配分はチームの裁量に委ねられ、集合は各レース週末の前に一般に通知される。

2011年以降、ピットストップクルーは以前のXNUMX名からXNUMX名に増えた。 新しい規則では、特に燃料給油係員はこの任務のみに限定されることになる。

« とてもポジティブなことだと思うのですが、 ナスカーの執行副社長スティーブ・オドネル氏はこうコメントする。 誰もがトラックでレースが行われるのを見たいと思っているのは明らかですが、私たちの目標はレースをさらに良くし、より多くのチームがレースに勝ち、スタンドで良いパフォーマンスを見せられるようにすることであるということを全員が心に留めていました。

したがって、これを導入するというアイデアはチームに非常に好評ですが、私たちは明らかにこれが実際に行われるのを見て、ファンにとってポジティブなものにしたいと考えています。 »