PCCF – ジュリアン・フェブロー：ル・マンに出場するのは「素晴らしいチャンス」

ドライバーとしてサポートレースに参加するのはどんな気分ですか？ 24時間のルマン ?

C’est évidemment beaucoup de plaisir. L’événement est exceptionnel, la date historique et c’est une édition à laquelle tout le monde veut assister. J’ai une chance fabuleuse, j’y participe en tant que pilote dans le cadre de la ポルシェ Carrera Cup Le Mans. Être au volant sur le circuit des 24 Heures, le même week-end que la course, on était nombreux à l’espérer. 

記録のために言っておきますが、私はすでにル・マンに来る計画を立てていました。 31月1日からXNUMX月XNUMX日の夜、乗れるとは知らずに宿泊施設を予約しました。 私はこのレースを半年以上待っていました。 私たちはそこにいたと言えるでしょう！ 

ハンドルを握ると歴史の重みを感じますか？

私たちはトラックに非常に集中していますが、伝説的な場所を通過していることに気づきました。 ミュルザンヌのストレートでは、自分が本当にそこにいると自分に言い聞かせる時間があります。 それは、インディアナポリスのコーナーや、私たちの前の伝説が使用していたポルシェのエッセでも同じです。 あとは、観客側に位置しすぎないこと。 ハンドルを握ったりペダルを踏んだりすることがたくさんあるので、私たちはたくさんの活動をしています。 集中力がすぐに引き継がれます。 

あなたは車で乗り込みました Alpine カップ、クリオカップ、そして ラリークロス 明らかに。 ポルシェ 911 GT3 カップ バージョン 992 をどう評価しますか?

911 は伝説的な車であり、私も同様に伝説的な場所で運転しています。 ポルシェは超高性能で、驚くべき効率性を備えています。 ユノディエールで時​​速300kmでいちゃいちゃします。 ル・カステレでこれを使って運転しましたが、ABSが付いていました。 何もない発見なので、少しずつ理解が深まりつつあります。 重要な会議が XNUMX つあります (フリーセッションが XNUMX つ、予選とレースが XNUMX つ)。 最初の XNUMX つは完了したので、次のことに集中しています。

FP2では今年レベルが高いAmカテゴリーで3番手タイムをマークしました。 このパフォーマンスには驚きましたか？

正直に言うと、私は自分のことだけに集中しています。 学ぶことがたくさんあるので時計は見ません。 最も重要なことは自分の方向を見つけることでしたが、FP1ではそれができませんでした。 ブレーキングでミスをしていたので、軌道もコーナー出口も悪かったです。 タイムを出せたことは嬉しい驚きですが、私にとって最も嬉しいのは、自分に欠けていたものの解決策を見つけられたことです。 

あなたが乗るピエール マルティネ by アルメラスのチームは豊富な経験を持っています。 彼らにはチャンピオンシップリーダーのアレッサンドロ・ギレッティのような速いドライバーがいる。 彼らからアドバイスを受けていますか？

彼らは私を大いに助けてくれるので、彼らと一緒にいられるのはとても幸運です! チームマネージャーのフィリップ・アルメラスは、素晴らしい経験を持っています。 雰囲気は素晴らしく、誰もがオープンです。 アレッサンドロ・ギレッティでも、マチュー・マルティンスでも、クリストフでも ラピエール、彼らは私に正しい情報、必要な情報を与えてくれます。 彼らは私の立場に立って、私が要点を理解できるよう助けてくれました。