PCCF – ル・マンでのポール獲得: エレーロ・レーシングにとって当然の報酬

Première saison en PCCF, première au Mans et première pole position en Pro-Am ! Ce vendredi 9 juin 2023 restera un moment historique pour le team Herrero Racing. Arrivé cette année en ポルシェ Carrera Cup France, l’équipe dirigée par Mateo Herrero continue d’impressionner le paddock.

予選中、マルク・ギヨがプロアマでベストタイムを記録した。 「 私はチームに、4分01秒台でトップ15に入ることができれば素晴らしいだろうと話しました。と2号の着用者を宣言した。 ラップタイムは 4'01 で、15 位になりました (笑）。 ここでポールを獲得できたのは素晴らしいことだ。 » この喜びの感情は明らかにチーム全体に存在します。 「 今年のル・マンとカップでのスタートにとても満足していますとチームマネージャーを味わいました。 これ以上の夢があるでしょうか！ » 勝利すればこのラウンドはさらに素晴らしいものになるが、優先事項は依然としてチャンピオンシップである。

レースを完走することが最初の目標です

チームはまだ PCCF での最初のシーズンを迎えたばかりですが、マルク・ギヨはこれまでの経験をすべて活かして急速に進歩しています。 マニクールでの C1 の勝者は、優れた安定性のおかげでプロアマチャンピオンシップのリーダーです。

ル・マンでのレースに勝つことを望むなら、元クリオ・カップドライバーはポイントを獲得することが最も重要であることを忘れていない。 「 諦めるわけにはいかないので、まずはチェッカーフラッグを受けることが目標です。 レースのすべての事実を適切に管理し、間違いを犯さないことが重要です。 » これはマテオ・エレーロがパイロットに伝えたい言葉でもあります。 「 63台が集結する大熱戦のスタートとなる。 私たちはあまりリスクを負わずに自分たちのポジションを維持するように努めなければなりません。 総合ランキングではポイントを獲得することが重要です。 »

ル・マンのレースでは雨が予想されているが、マルク・ギヨはこのようなコンディションを好まないだろう。 「 ここでは一度も乗ったことがありませんが、ウェットが好きです。 フライングスタート時は水しぶきがかかるので大変です。 ドライでは、観客としてよりも車に乗っているときの印象ははるかに劣ります。 でも雨が降ると何も見えない！ » 彼が飛行が得意だと認めるなら、「 理由もわかります », マルク・ギヨは、どんな犠牲を払ってでもプロアマレースに勝つために悪魔を誘惑するつもりはありません。 結局のところ、その一貫性こそが年末に彼にタイトルを与える可能性があるのだから。 

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