リック・ケリー：「これまでのスーパーカーとは異なる挑戦」

バサーストとマウントパノラマルートの体験、 リック・ケリー お見逃しなく。伝説のバサースト 1000 スーパーカー イベントで 2003 年と 2004 年に 2006 度優勝し、XNUMX 年にはスペシャルティのチャンピオンとなった彼が、アストンマーチン ヴァンテージ GT3 – R-モータースポーツ バサースト 12 時間 スコット・ディクソンとジェイク・デニスと。

デニスが今年のインターコンチネンタル GT チャレンジの時計 (2 位) に輝いた場合、ディクソンはメジャーデビューを果たし、サーキットの知識を備えたケリーを頼りにすることができるでしょう。ケリーとしては、このカテゴリーに再接続する必要があるでしょう。彼は2016年以来バサーストに参加していない。

その年、ケリーはニスモ アスリート グローバル チームの日産 GT-R ニスモ GT3 をドライブし、千代勝正とフロリアン シュトラウスとともにこのイベントで XNUMX 位になりました。

「私はこのイベントを注意深く見守っており、復帰に強い関心を持っています。バサーストでのスーパーカーで私が慣れ親しんでいるものとは異なる多くの挑戦がある素晴らしいレースです。 36歳のパイロットはこう説明する。

ほとんどのパイロットは、バサーストを年に XNUMX 回訪れるだけでは十分ではないことに同意しています。ですから、山でアストンマーティンに乗る機会を得ることは、私にとって本当に楽しみなことです。私たちがスーパーカーでブレーキをかけている場所で、彼らは加速します。素晴らしい挑戦になるでしょう！

私はこのプロジェクトをまとめるためにここ数カ月間、R-Motorsport チームと舞台裏で協力してきました。彼らと一緒に仕事をするのは本当に楽しかったので、このミーティングで彼らのチームの一員になれることを本当に楽しみにしています。 »

したがって、リック・ケリーは、アストンマーティンとの最初の新たな挑戦で2020年を迎えることになり、その後、スーパーカーのフォード・マスタングのシートに移り、同シリーズの日産の元部門であるケリー・レーシングは来年ブルー・オーバルの一族に加わることを決めている。